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Hallo liebe verbliebene 205 Spezies, nach wie vor habe ich mit meinem 205 MI16 Umbau ein offenes Problem. Es geht um die korrekte Ergänzung des GTI Kabelbaums um Klopfsensor und Leerlaufregler. Ich habe ein Steuergerät vom 405 MI 16 mit Kat und einen Kabelbaum vom 120 PS 1,9er GTI. Ein freundlicher ...

Update 2: Durch Zufall rausgefunden dass sich das Auto mit dem Zündschlüssel abstellen lässt wenn man den Rückwärtsgang einlegt! So konnte ich die Karre verkaufen, der Käufer will eh das Armaturenbrett und den Innenkabelbaum wechseln damit sollte das mysteröse Problem behoben sein....

Habe folgendes Problem: hab einen 1,6 l 88PS 205 Automatik von 1993 gekauft um die Haube mit der Ausbuchtung und das GTI-Armaturenbrett (und die Fensterheber und die ZV) für mein Auto auszubauen. Nach Ausbau der Teile und Einbau einer kleinen Instrumenteneinheit von einem 91er 60PS XE mit passendem ...

Der Frühling kommt, in der Werkstatt wird's wärmer, jetzt geht es in den Endspurt mit meinem MI16 Umbau. Vor dem Winter habe ich den Motor (stammt aus einem Citroen BX, lag über 15 Jahre) nach einigen Elektrik und Kabelbaum Problemen noch zum Laufen bekommen, das Auto startet tadellos, regelt den Le...

Hab den (fabrikneuen) Sensor an der originalen Stelle wie beim DFW montiert, da war beim D6C ein Sackloch, habe M7 rein geschnitten und den Sensor da festgeschraubt. Mit ein bisschen Silikonfett angesetzt wie beim Ultraschall. Das (abgeschirmte) Kabel zum Steuergerät hab ich nachgerüstet, werde noch...

P1090208.JPG Bin im Endspurt bei meinem Umbauprojekt MI16 auf Basis eines neuwertigen Oma-Forever von 96. Am Montag dieser Woche ist das Auto erstmalig aus eigener Kraft aus der Garage gefahren! Aber es gibt natürlich noch einige Probleme bevor das Golf-Spielen beginnen kann. 1. ECU Lampe brennt, F...

Motorrraum komplett.jpg JUHU Motor läuft! Habe heute Abend nochmals systematisch den Kabelbaum zum Stecker am ECU durchgeprüft und dabei festgestellt, dass die Signal vom OT Geber Stecker nicht durchgingen. Dann hab ich nochmals genau geschaut und gesehen, dass der Stecker der gleiche ist wie am Dr...

P1090154.JPG Nachtrag: habe versucht den Fehlerspeicher der ECU auszulesen. Das Ding reagiert nicht wenn ich Masse anlege, rote Lampe leuchtet unbeeindruckt weiter wenn ich 5 sec Masse an den Diagnosestecker linker Pin anlege. Was könnte das bedeuten? Was kann man beim Umschließen des GTI Kabelbaum...

Danke auch für diesen Tip, da die Benzinpumpe aber gar nicht kommt, auch wenn der Anlasser dreht, scheint kein Drehzahlsignal anzuliegen oder das 405 MI16 Steuergerät hat ne Macke. Motor und Getriebe haben nach meinem Kenntnisstand zusammen bis zu einem Unfall vor 20 Jahren gelaufen. In der Getriebe...

Hier zum aktuellen Stand für alle die auch lustig Kabelbäume verschiedener Baujahre und Typen mischen wollen: 1. Der Anlasser dreht jetzt vorschriftsmäßig, das Problem lag darin, dass mein Motokabelbaum vor 1990 stammt und der Innenkabelbaum von 1996. In 1990 wurden bei der Belegung der braunen Verb...