Hatte ich in dem ersten Beitrag schon geschrieben: TÜV würde ich noch machen. Und mir ist auch aufgefallen, daß der Motor noch gar nicht eingetragen ist - das würde ich dann auch gleich noch erledigen - sonst würd ich ja auch gar keinen TÜV kriegen. Vorbereitet hatte ich ja schon alles, bin nur nie ...
davon hab ich leider keine Ahnung. Für den deutschen Tüv wär ja alles soweit klar - aber bei den Ö´sis ist ja alles anders. Also zusammenfassend kann man sagen - ist machbar für das Geld. Na da werd ich mich mal dran tun den guten wieder flott zu machen, und zum TÜV zu rollen. Ich danke Euch schonma...
Foto´s gibts natürlich. http://rennleitung.mohlis.de/stage2.htm Die Foto´s sind von 2004 und in der Beschreibung steht noch der 8V Motor drin - aber die Seite wird schon seit ner ganzen Weile nicht mehr gepflegt. Die Bilder sind trotsdem noch aktuell - weil außer dem Motorumbau nix verändert wurde. ...
Servuzz. Ich trage mich mit dem Gedanken meinen Löwen zu verkaufen. Das Auto steht vom Prinzip her seit 2004 nur in der Garage - bis auf daß ich ihn immermal rausgeholt habe um VIIEEL Geld reinzustecken - und anschließend jeweils 3 Monate zu fahren ist nix passiert. Alles in allem ist der Wagen vom ...
Meine Erfahrungen mit dem Thema: Ich habe auch das Problem mit Chromfelgen ohne Gutachten gehabt. Auf den Felgen waren auch paar Symbole eingegossen, sowie eine Traglast usw. Ganz Konkret hat man mir gesagt: Wenn zu den Felgen keine Festigkeitsgutachten / Herstellernachweise etc. vorliegen kann man ...
Mein 205er damals (lange her) hat immer so 1-2 liter auf 10 tausend km genommen. War genau immer zum Ölwechsel am Minimum.
Gerannt ist der wie Sau. auf der Graden vieleicht 150 - 160 und Berg runter bis Tacho Anschlag.