www.peugeotforum.de

war mal mit meinem 106 diesel in holland. auf deutschlands autobahnen nur 175 laut tacho und in holland halt 120. hatte am ende 420km auf dem tageskilometerzähler und es passten 15 liter rein. macht nen verbrauch von rund 3,6 litern. so und jetz kommt ihr

super besten dank. hätte ich auch selber drauf kommen können ham mir von denen auch das gutachten für meine 106 s16 felgen schicken lassen

Moin,

hat irgendwer zufällig das Gutachten für diese Exip Felgen in 7*15:



Suche das dringend für nen Freund. Der fährt nen 405 MI16.

tu dir keinen zwang an!

Hat sich schon erledigt war gerad auf ner autoteile seite die ganze bremsanlage vorne und hinten is kleiner als bei 4 loch. das heißt man braucht auch ne komplette hinterachse. das ist den aufwand nich wert

Moin,
ein Kollege aus dem Club will seinen 106 Serie 2 von drei auf vierloch umbauen. Was brauchen wird da? Reichen Vierloch Federbeine und die vierloch deckel für die Trommelbremse?

Bis denn

Moin,
haben unsere Page komplett umgebaut schaut einfach mal unter:
http://www.loewenteammuensterland.de

Falls leute mitmachen wollen einfach melden.

Bis denn

also die eybrid is bestimmt keine nebelmaschine wenn hast du sie falsch angeschlossen. nen kollege hat die auch is ne wunderbare endstufe mit power ohne ende (1200 watt an 1 ohm , 800 an 2 ohm 4 ohm weiss ich jetzt nich aber alles rms) die sollte für 2 emphaser und schalldruck ab ca 140db reichen

nen freund von mir hatte bei seinem 306 alle aufgeführten punkte auch da war die kopfdichtung im sack und hat wasser in den brennraum gelassen

das hört sich für mich so an als bräuchten sie deine federbeine um sie umzubauen für das gewindefahrwerk