www.peugeotforum.de

Weiß nicht welchen Tacho das Auto hat. Wenn der Tacho mechanisch ist (mit Welle) dann diese prüfen: Schwergängig, verdreckt, oder nicht richtig am Instrument hinten eingehängt (beim 306 und wohl bei den meisten anderen Autos auch ist das Einfädeln eine Sch**** Fummelei, wenn das Kombiinstrument mal ...

Hello Der Fehler klingt wie schon mehrfach gesagt nach einem defekten Kabel (durchgescheuert in der Nähe des Hauptgelenks des Verdecks), läuft am rechten Dach-Seitenträger entlang zu einem Mikroschalter, der sitzt dort, wo der Seitenträger des Verdecks über dem Seitenfenster beim Öffnen knickt. Der ...

Hello also ich hab in meiner Reparaturanleitung nachgeschaut, aber der S16 ist nicht drin. Das Getriebe dürfte vielleicht dasselbe wie bei den normalen 2l Autos sein. Der Getriebecode müßte vorn am Gehäuse stehen, beim 2l ist das Getriebe CJ76 verbaut. Die Kontroll- und Füllbohrung ist bei allen lin...

Gang ist wurscht. Aber das Füllen ist ein bissl fummelig, ich denke, da muß das linke Rad weg und die Radhausverkleidung, soweit ich mich erinnere, weil die Kontrollbohrung ist seitlich, glaub ich. Was für ein Motor / Getriebe ist das? Ich könnt in der Reparaturanleitung nachschauen, wo was ist und ...

Ölwechsel ist sicher von einem einigermaßen geschickten Menschen machbar. Ölablaßschraube ist unten am Differentialgehäuse, beim 2l Motor zumindest. Eingefüllt wird an einer anderen Öffnung weiter oben, der Füllstand soll bis zum Rand der Öffnung reichen. Ist eine Fummelei. Es gibt da beim 2l oben e...

OBD2 Schnittstelle gibts nicht bei allen Peugeot 306! Erst so ca. ab 1996. Die Schnittstelle hat sich aus einer Forderung der US Behörden ergeben, die eine einfache Kontrollmöglichkeit der Abgaseinstellung des Motors "am Straßenrand" haben wollten, um Umweltsünder zu erwischen. Dazu brauchts eine ge...

Hab ich beim 306 auch. Da gibts wahrscheinlich Kriechstrom durch Dreck (und feucht ist auch immer gut für sowas). Wenn nicht wirklich die Beläge fertiggefahren sind, müßte Reinigen helfen.
Ciao
Robert

Ölmangel wie gesagt ist eher unwahrscheinlich, so wie Du den Fehler beschreibst. Da müßte am Getriebe auch was feucht sein, am ehesten bei den Manschetten der Halbachsen. Wenn Du die Möglichkeit hast, stell das Auto auf eine Hebebühne und schau mal, ob die Schaltstange vom Schalthebel nach vorn gera...

Glaub nicht, daß der Stabigummi da mitspielt. Wenn die Lenkung schon im Geradeausfahren schief steht, wird was verbogen oder verstellt sein, oder ein Gelenk im A..., wahrscheinlich Spurstangenköpfe oder Querlenkerbuchsen. Müßte dann auch Geräusche z.B. beim Fahren über Schwellen machen (Klappern). Z...

Könnte, wie Du sagst, Mangel an Öl sein, eher aber das Schaltgestänge. Hinten am Getriebe, im Bereich der Lenkung, gibts einige Kugelgelenke, die könnten ausgeschlagen sein. Man kommt ganz schlecht dran, deshalb schiebt jeder eine Reparatur raus. Oder es ist was verbogen. Auf das Schaltgestänge deut...