Da kannst Du denke ich auch ein Serienteil nehmen...
Hab hier einen Break Motor Phase 2 3.0V6, der hat das Serienmäßig dran...
Sitzt direkt am Block, so ziemlich am Ölfilter, hat nen Zulauf und Ablauf über das Kühlmittelgestänge rechts am Motorblock, sollte eigentlich kein großer Aufwand sein.