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...rissiger Ölmessstab??? Wie sieht denn sowas aus? Du meinst den Gummipfropfen, der das Peilrohr verschließt? Da mein Pug im Winter eh mal ganz gerne über den Ölpeilstab sein Kurbelwellengehäuse entlüftet (weil der Sieb am Öleinfüllstutzen zu ist), halte ich das nicht für ausschlaggebend. Werd aber...

Zugegeben, an sich eine plöde Frage. Aber lieber plöd gefragt, als Kohle aus dem Fenster geworfen. Mein XU9JAZ ist bockig, läuft wie ein Dreizylinder, kalt wie war, schon ab Leerlauf, gibt aber auch plötzliche gute Phasen. Habe festgestellt, dass ein Zündkabel ein Löchlein von ca. 1x2mm hat, Gummier...

Danke, die Adresse hab ich hier im board auch schon aufgefischt; ih dachte aber an etwas, was ich hier in meiner Nähe (Aachen) bekommen kann...

Moin!
Wie kann ich die Risse in den Sitzwangen meiner Sitze beseitigen? Ich habe da mal was im Halbschlaf im TV gesehen, gibt´s da was in der Farbe der Pug Sitze? Und wenn, wo? Oder ein altes Hausmittel...
Greets,
Wolle

Greets @ USA!
Nö, diese blöden Dingsbumbstrallalas (also nur Reflektor) kosten hier unglaubliche 22 Euros, also knappe 30 Dollars PRO SEITE. Ich habe die auch im Verdacht, dass die mit einigen billigen Ramschdingsbumbstrallalas baugleich sind. Hat da jemand Ahnung?
Wolle

Moin!

Wer kann mir mal den Unterschied zwischen Weitstrahler und Weitstrahlereinsatz erklären? Ist mit dem Einsatz nur der Kunststoffreflektor gemeint, der beim GTI schon mal gerne vergammelt?
Greets,
Wolle

...so war das nicht gemeint. Wenn ich bei warmen Motor im Leerlauf das Klappern habe, so verschwindet es/ wird sehr viel weniger, wenn ich kurz auf´s Gas tippe und zurück in den Leerlauf gehe. Besonders wenns warm ist und ich von der Autobahn komme, machen sich die Ventile an der Ampel bemerkbar. Ic...

Was hast du denn für ein Öl drin? Vollsynthetisch? Kam das Klackern mit ´nem Ölwechsel?Verschwindet das Geräusch oder wird es weniger, wenn du kurz Gas gibst?
Greets,
Wolle

Klar siehst du da kein Öl. Das wird ja erst dann über die Schmierölleitung auf die Tassenstössel gepumpt, wenn der Motor dreht. Nach deinem ersten Bild zu schliessen, kommt das Öl jedenfalls von "oberhalb der Gürtellinie", d.h. ZK Dichtung usw. fällt weg. Wenn das Öl nicht grad über den Ölpeilstab r...

Das sieht definitiv nach Nockenwellen-Simmering aus. Das suppt dir dann auch gleich schön den Zahnriemen voll. Habe den thread nicht komplett gelesen..., hattest du den NW Ring ausgebaut? Wieder richtig herum einen >NEUEN< Ring mit evtl. etwas Dichtmasse >bis zum Anschlag< rein?
Wolle