www.peugeotforum.de

Hatte leichte Kettengeräusche am Anfang, also als rasseln oder so würde ich es beschreiben, war aber schon der neue Spanner drin. Bei mir hatte es sich hauptsächlich durch ruckeln im kalten Zustand und manchmal Beschleunigungslöcher bemerkbar gemacht. Sollte man auf jedenfall machen lassen, wenn da ...

Dann hat sie ja lange bei Dir gehalten, bei mir kam sie nach knapp über 20 tkm schon raus. Die Räder der Nockenwelle hatten sich verstellt, sind jetzt neue überarbeitete Schrauben drin. Hoffe das hält jetzt, habe auf jedenfall nen besseren Durchzug danach und verbraucht weniger als vorher. Gruss And...

Bei mir hat ein Softwareupdate Abhilfe gebracht. Hatte ähnliche Probleme und im Fehlerspeicher war nie was drin.

Einmal mit vollem Körpereinsatz gegen die Lehne werfen hat bei meinem geholfen. Dann ist er mit einem krachen wieder eingerastet und funkt seitdem wieder einwandfrei

Wie soll der Motor auch schon bei 3000 U/min seine Höchstleistung erreicht haben? Die liegen irgendwo bei 4000 an.

nein, das Ding wird nix anderes machen, als bei halb getretenem Pedal dem Steuergerät vorzugauckeln das du Vollgas geben würdest. Das Gaspedal selbst hat keine Reaktionszeit, wenn dann eher das Steuergerät oder der Schrittmotor der die Drosselklappe steuert. Ist rausgeschmissenes Geld ehrlich gesagt.

Das Ding ist doch totaler quatsch, wie soll so etwas die Reaktion der Drosselklappe veringern, höchstens der Weg wird verändert. Am Leistungsverhalten wird sich überhaupt nix ändern.

guckt mal ob die Schrauben am Hitzeschutzblech vom Krümmer fest sind, waren bei mir lose.

normal hast du Garantie auf die Arbeit von denen, also ab wieder zum Händler. Selbst würd ich da nicht rumfummeln.

lass dich doch nicht verar*****. Dein Händler soll dir gefälligst ein neues auf Garantie einbauen.