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nee das geht ohne Tester...

ich glaube Fenster aufmachen, Knopf gedrückt halten bis das licht blinkt am schlüssel, dann wider normal draufdrücken...oder so ^^
keine Ahnung mehr wie das genau war

ja danke dir für den Tipp mit dem Leerlaufstellmotor...hab den heute gewechselt und jetzt schnurrt er wieder im Leerlauf *juhu*

ja bei mir war das genauso das die Mail durch meinen Spamfilter gelöscht wurde :/

wieso labbrig? Wenn du das richtig montierst is das straff und hält wie ne eins
Und so ne Schale gibts bestimmt auch, denn die gibts ja auch für den 106, 206, etc... is halt nur ne Kunststoffschale

hm dann fahr doch mal zu Peugeot und lass den Fehlerspeicher auslesen

ich brauch 3 km und vielleicht 5 min dann is mein 106 heiss Ohne ihn zu treten...

also unser bester Kunde hat mit seinem 106 Kurierfahrten nach London, etc gemacht...

Auto is 4 Jahre alt, Kilometerstand: 630.000

Hat auch noch nie was größeres gehabt wie Zylinderkoppdichtung, etc...

Einfach ne Dose Sprühlack bei deinem Peuggeothändler bestellen

1. Ja geht nur manuell 2. hmm weiß ich jetzt nimmer genau aber da müssten eigentlich verschraubungen zu finden sein. ob er dann zusätzlich geclipst ist weiß ich auch nich.,.... 3. Passe :P 4. Das is der Ölstand ;) Wenn alle Kästchen zu sehen sind ist der Ölstand ok, wenn eins fehlt dann ist glaub ic...

also ich stell mir das jetzt auch mal megahässlich vor....kleinere Teile mit Carbonl oder Carbonlook verzieren ist ja schön und gut, aber gleich so große Flächen...kann man sich irgendwie net so richtig vorstellen

mensch ihr müsst ja Zeit haben euch so nen Kram durchzulesen