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Hallo, mal wieder ein neues Problem an meinem Peugeot. Hatte den Wagen gestern mal wieder in der werkstatt in der hoffnung, dass der zweite ABS Ring noch zu retten ist. Als ich den Wagen wieder abgeholt habe (es wurde nix gemacht, wiel der Ring gebrochen ist), ist mir nach kurzer Fahrt (ca. 200m) au...

Laut Handbuch muss das Automatiköl eigentlich niemals gewechselt werden. Aber trotzdem sollte es regelmäßig bei der 30000er Inspektion kontrolliert werden.

Soweit ich weiß, sind die 1.1 und 1.4 Motoren weitestgehend identisch.

Du hörst ja, ob der Motor rund läuft. Als es mein eisnpritzventil zerlegt hat, lief er auch immer mal wieder rund, gerade wenn man gas gegeben hat, weil der Zylinder dann von den anderen mitgezogen wird.
Du musstmit dem abhören des Ventils warten, bis er wieder auf drei Pötten läuft

auf die idee, gleich den gesamten Kabelstrang vom Spiegel zu tauschen, bin ich ja gar net gekommen. Ich bin mir aber fast sicher, dass die Kabel für die Spiegelheizung beim alten Spiegel noch angelötet sind. Eine Steckverbindung war da jedenfalls nicht. Mein alter hat auch noch den fummeligen Klemmr...

Habe meinen alten spiegel nun auseinander. Nur wie bekomme ich den komplett abgebaut? Am Sensor selber sind die Kabel fest eingegossen, dann geht es zusammen mit all den anderen Kabeln zum stecker. Wie bekomme ich die Kabel aus dem Stecker? Oder einfach abzwicken und dann via quetschverbindern etc. ...

Hi, mein Außentemperaturanzeige spinnt schons eit geraumer Zeit und hat schon im winter für die ersten Minuten etwas unrealistische Werte angezeigt. Dahcte erst, es würde von der spiegelheizung kommen, weil die Temperatur nach ca. 10-30min. wieder korrekt angezeigt wurde (vorher immer etwas zu hoch)...

Bei dem Motor ist es häufig das 4. Einspritzventil. einfach mal den Motor anlassen und einen langen Schraubendreher auf dem Ventil aufsetzen und dann dein Ohr druff legen. Da sollte das Klackern des Ventils zu hören sein. Hörst du nix, dann das Ventil so drehen, dass die Kontakte oben sind, (am best...

Tachoabdeckung abziehen, dazu erst nach vorne ziehen, dann unten anden seiten mit einem Schlitz-Schraubendreher o.ä. die Clips lösen. Danach die Schraube lösen, Kabel abziehen (vorher Bügel am stecker umlegen ;-) ) und tacho etwas vorziehen. Birne tauschen und gut ist. Den Km-Zähler kannst du dann a...

muss man die gesamte antriebswelle ausbauen um den abs sensorring aufzuschrumpfen?