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Leider hab ich das Problem mit meinem 306 XSI 121PS immer noch nicht in d.Griff bekommen. Er läuft wenn ich ihn kalt starte auf ca.1800 U/min. dann fahr ich und nach ca. 5Min.fahrt wenn ich zur Ampel komme läuft er dann im Leerlauf normal v.1800 auf 900 runter doch wenn ich ihn dann richtig warm fah...

Also Falschluft bekommt er keine,hab ich heute überprüft ,bekomm ich einen MAP sensor im Nachbau auch ?

Hab folgende Frage,wie kann ich meine Drehstabfederungs-Hinterachse warten gibt es da Schmiernippel od. änliches ?
Beim Käfer gab es ja sowas an d.Vorderachse.

lG Martin

Auwee, ich hab heute den Stellmotor getauscht und es ist immer noch das selbe Problem.
Also kann es ja dann e nur noch der MAP Sensor sein denk ich oder?
lG

So,Lambdasonde getauscht und ein Unterdruckschlauch getauscht ,welcher vom MAP Sensor zur ASB geht, jetzt gibt er sich mit nur 8-9L Benzin satt ;-) und geht auch richtig gut. Jedoch hab ich seit gestern ein neues Problem, das Standgas pendelt immer von selbst zwischen 1000 u. 2000 U/min. Ist das dan...

OK,also ich wer am Montag die Sonde und den Leerlaufregler tauschen u.den MAp Sensor kontrollieren und euch am laufenden halten, dasd mit dem Verbrauch tut echt weh auch wenn er brav geht. Aja noch was meiner ist Erstzulassung 04/95 es gibt eine Lambdasonde bis 95(länger) und eine ab 95(kürzer) ich ...

Aja was ich noch hinzufügen muss,das hatte er auch schon vor dem KA durchstossen und ich nehme an das d.KAT von dem schwarzen Abgasen komplett zu war.

Hi@ all Ich fahre seit 1Monat einen 306 XSI EZ 1995 mit RFX Motor also 121PS Benzin Vor einer Woche musste ich den KAT durchstossen da der komplett verstopft war und jetzt geht er zwar wieder gut bis auf folgende Symptome: 1.wenn ich konstante Geschwindigkeit fahren möchte fängt er immer an zu rucke...