www.peugeotforum.de

die kenn ich schon, würd ich gern mal damit fahren

http://www.store4war.com/public/detailP ... 0&LANG=ang

2 minuten gegoogelt.
kA was das für eine ominöse homepage ist...

Bang! hat geschrieben:http://www2.rs6.com/forum/showthread.php?t=11342&page=2

ich soll mich einloggen...

hat denn sonst niemand das problem

soviel ich weiß ist Rüffer der Hersteller....

also ich kann dir sagen so octan booster was von nos & co. gibt bringen überhaupt nix. Ich hab mir mal zum Spaß den stärksten octan booster von nos gekauft, der steigert die octanzahl um 8 octan. Hab dann beim nächsten mal Tanken den (fast) komplett leeren Tank mit 100-Oktan Benzin vollgetankt und d...

Die Billigvariante ist natürlich nur vorn die Federn zu tauschen und hinten die originalen Drehstäbe runterdrehen zu lassen. Hab ich so gemacht. Ich hab vorne -40mm von Eibach drin mit Originaldämpfern. Ich finde es reicht vollkommen. Schön hart und es wirkt sich nicht negativ aufs Fahrverhalten aus...

also bei uns in ö muss die nummertafel entweder in der mitte oder in der linken hälfte des fahrzeugs sitzen

Troubadix hat geschrieben:
ein klassiker vor alle dingen, wann wurde de gestartet????



troubadix

ne ne das is ein screenshot von mir, den hab ich grad erst gemacht.
bis zu dem stand gings ratzfatz, nur dann is nicht mehr weitergegangen

ich wollt gerade eine .rar datei entpacken.
wenn man die schaltjahre nicht einberechnet dauert das 230.982 jahre.
was das an strom kosten wird......
kann mich jemand sponsoren??

wenn du cc-spezifische fragen hast, bist du bei www.ccfreunde.de besser aufgehoben.
ich verweis mal auf den kofferraum-mit-zv-öffnen-thread http://www.ccfreunde.de/forum/showthread.php?t=11430