Hi, bin zwar kein Jurist aber wenn es für KFZ keine Sonderregelung gibt, ist das Pechsache, es gibt keine Pflicht des Herstellers ausser vielleicht in der Zeit der gesetzlichen Gewährleistungspflicht. Bei Discounter-Elektronik ist es normal, daß es nach wenigen Jahren keine Ersatzteile mehr gibt. Al...
Hi, so, gestern ging er dann gar nicht mehr an und ich musste ihn auf dem Supermarktparkplatz stehen lassen. Eigentlich wollte ich den Anlasser nun wechseln lassen aber momentan schrauben die Werkstätten alle Winterräder der Republik an die Autos, heisst Termin in 1 oder 2 Wochen. Also habe ich mich...
Hi, also der Anlasser ist ganz übel versteckt. Etwa auf Höhe des Öleinfüllstutzens, begraben unter 30cm Schläuche-Wald. Von unten das Gleiche. Dieselfilter ist einfach, beim RHR ist oben auf dem Deckel ein 27er 6-Kant. Vorbe unten geht ein Schlauch nach unten, darüber kann man den Sprit ablassen. Ma...
Hi, da mir wohl keiner helfen will *wütend auf den Boden stampf*, helfe ich mir eben selbst. Ich habe jetzt das "Owners Repair Manual" von Haynes bekommen. Ein gewaltiges Kompendium an Infos aber teilweise auch etwas knapp. Auch für kleine Sachen ist es nicht schlecht (also für Laien) aber der versi...
Hi, also ich hatte letztes Jahr den Fehler P2565 "Turbolader Ladedrucksteuerung Positionssensor "A" Schaltkreis hohes Signal. Gleicher Motor und gleiche Symptomatik. Es ist wohl wirklich dort ein Sensor, der die tatsächliche Position der Schaufelverstellung zurückmeldet, die der Unterdruckaktuator d...
Hi, es geht um einen 307 HDi 135 BJ 2004, etwa 110tkm und ich habe mehrere Frage bzw. Probleme. 1.) Der Anlasser zickt seit kurzem rum. Es klackt recht laut aus dem Motorraum aber er dreht nicht. Erst nach vielen Versuchen geht es, manchmal fast auf Anhieb, manchmal dauert es dutzende oder mehr Vers...
Hi, ich habe seit dem Kauf vor knapp 4 Wochen bei meinem 2.0 HDI 135 FAP 12/2004 immer wieder Fehler P2565, "Anomalie Abgasreinigung". Der P2565 bedeutet "Turbolader Ladedrucksteuerung Positionssensor"A" Schaltkreis hohes Signal". Bei etwa Viertelgas und zwischen 1300-2000RPM ruckelt er ganz leicht ...
Hi, ich klinke mich hier mal ein: Ich habe diese integrierte Nabe an der Bremsscheibe und letztere muß gewechselt werden. Sehe ich richtig, daß das Radlager das in die Nabe gepresst ist, ein geschlossenes Teil ist? Von Trommelbremsen früher kenne ich das (von anderen Fzgen) als offenes Lager wo eine...