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Mein 207 und C4 (jeweils 1.6er HDI, 109 PS) hatten genau das gleiche Problem. Peugeot hat darüber sogar eine Info Rapid.. da liegen Turbo und Partikelfilter nicht genau aneinander, darum kommt da Ruß raus. Das hat nichts mit Überhitzung zu tun.

Als mein Turbo die Hufe hochgemacht hat, kam auch keinerlei Fehlermeldung.

Das ist trotzdem nicht normal. Bei meinen beiden 1.6er HDI Motoren (Peugeot 207 und Citroen C4, gleicher Motor) konnte ich problemlos 20000 km fahren, ohne dass eine merkbare Menge Öl verbraucht wurde.

Ich tippe mal drauf, dass das die normalen weißen Nadeln sind und eine blaue LED dahinter gesetzt wurde.

Ich weiß nicht, wie die Forenbetreiber dazu stehen, aber die Software ist in der Form natürlich illegal.

Waren für einen Winter auf einem 207 1.6 HDI FAP. Kaum Profilabrieb. DOT 2510. Der Wagen ist jetzt im Eimer, und die Reifen passen nicht auf meinen Ersatzwagen, darum müssen sie raus. Inkl. Stahlfelgen, ebenfalls erst einen Winter alt. Radzierblenden sind ebenfalls drauf, wobei eine davon wohl beim ...

Einfach mit einem dünnen Nagel und einer Zange rausdrücken, oder vorsichtig raushämmern. Nach dem Tausch einfach wieder reindrücken.

Ich biete eine Yatour USB Box für das Originalradio an. Sie funktioniert mit dem RD4 mit Wechsleranschluss (muss bei Peugeot/Citroen freigeschaltet werden, falls noch nicht aktiv), sollte eigentlich auch mit anderen Radios von Peugeot/Citroen gehen, sofern der Wechsleranschluss vorhanden ist (kein G...

Ich biete hier einen Peugeot 207 1.6 HDI 110 FAP (Blue Lion) Platinum mit Motorschaden aus dritter Hand an. EZ ist 03/2007, TÜV/AU bis 03/2014, Farbe ist dunkel Metallicgrau, 5-Türer, knapp unter 117000km. Der Wagen hat statisches Kurvenlicht, Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Teillederausstattung,...

Ölwechsel wäre jetzt die nächsten Tage fällig gewesen (bzw. Inspektion). Letzter Ölcheck meinerseits war vor einer Woche, Ölstand war genau richtig ohne Verlust. Nach dem, was ich auf der Autobahn hinterlassen habe, war auch zum Zeitpunkt des Schadens noch genug Öl drin. Und ja, die Werkstatt ist.. ...