www.peugeotforum.de

mit dem diff gab es nicht viele ausführungen. von daher kann es sich eigentlich nur um diese handeln. würde auch keinen sinn machen da bei anderen bzw kürzeren gangabstufungen der wagen keine 160 mehr laufen würde.

306GT-R hat geschrieben:Rfy ist doch der alte s16 mit dem 5gang?!

ja und lt dieser seite hat er die 14x62. nur die frage opb man sich auf die aussage verlassen kann.

https://bartebben.de/ersatzteile/peugeo ... 0cl80.html

lt meinen quellen die ich fand müsste das cm43 die passende 14x62 übersetzung haben. ich hab die aus einer getriebeinstandsetzungsfirma herausgegoogelt von daher bin ich mir aber nicht 100% sicher ob die auch passt. :-/ 306 Getriebe B 2.0 16v rfy/ hand/ 20ch64 20ch6d 20ch6r 20cl46 20cl80 20cm43 20cm...

Das dl78 ist im 2L 206 136ps von 2002 Das cm98 im 2L 8v im 806 Das td89 ist LFY XU7JP4 1,8 16V 110PS 306 405 605 Das cl73 ist im 2L 16v xantia Das cm43 ist aus dem 306 2L 16v Mehr find ich grad nicht. stehen da evtl die daten der Übersetzungen dabei?? gänge und diff? wo die verbaut waren spielt mir...

In welchen modellen sollen die sein? das cl76 ist lt meinen recherchen aus nem 306 xsi. woher die anderen stammen weis ich ja leider nicht. genau das ist eben mein problem. ich bin auf der suche nach nem kurz abgestuften BE3 für einen Umbau in ein BE4. Die typen die ich oben aufgelistet habe hat ei...

Gib mal bei google citroen pdf ein! Dann kommt auf der ersten seite ein link zu citroen service mit einem riesen werkstatthanduch. Vielleicht findest du da schon was du brauchst. Ansonsten meldest dich nochmal! Danke für den tipp. Leider finde ich auch hier keinerlei Ansatz :-( das einzige was ich ...

Hallo

Ich bin auf der suche nach einem passenden BE3 Getriebe.

Hat jemand zufällig Daten der unten genannten Getrieben zwecks übersetzung???

20cm43
20cl73
20td89
20cm97
20dl78
20cl76

Habe leider im Netz nichts brauchbares finden können.

vielen Dank im voraus ;-)

das einzige was mir kopfzerbrechen bereitet ist das noch ein sporadischer fehler da war... Kurzschluss Steuereinheit BSI

der sich aber löschen lies und auchnicht mehr auftauchte bis jetzt.

es bleibt permanenter verbindungsfehler BSI zu MSTG

das doppelralai habe ich schon getauscht...wir haben einen anderen GT in fast alle einzelteile zerlegt und so ziemlich alles gegenseitig getauscht was man tauschen kann...auch BSI mit transponder und MSTG. ich bin mit meinen Latein am ende....die karre macht keinen mux...ja die lampe leuchtet und au...

also haben ausgelesen....permanenter fehler verbindung motorsteuergerät / zentralschalteinheit + sporadisch Kurzschluss BSI

i bin ratlos :-( evtl BSI defekt???