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Bastelecke
Demontage der T?rinnenverkleidung
(Modell: 306)
Kategorie: Reparatur/Wartung
(Modell: 306)
Dauer (in min): 15
Schwierigkeitsgrad: einfach
Grunds?tzlich ist das ganze nicht so schwierig, wenn man wei? wo man ansetzen muss um nichts zu besch?digen.
1. Schritt: L?sen der ersten frei zug?nglichen Schrauben
Die Torx-Schrauben in Position 1 und Position 2 entfernen. Bei Position 1 muss man den Schraubenzieher ziemlich senkrecht ansetzen.
Bei Position 2 ist ein Gummistopfen einfach in die ?ffnung gedr?ckt. Herausziehen und man sieht die Schraube.
1. Schritt: L?sen der ersten frei zug?nglichen Schrauben
Die Torx-Schrauben in Position 1 und Position 2 entfernen. Bei Position 1 muss man den Schraubenzieher ziemlich senkrecht ansetzen.
Bei Position 2 ist ein Gummistopfen einfach in die ?ffnung gedr?ckt. Herausziehen und man sieht die Schraube.
2. Schritt: Lautsprechergitter und Lautsprecher entfernen
Dazu muss man mit einem flachen Schraubenzieher (wenn man ganz penibel ist mit einem Tuch umwickeln, damit man das Plastik nicht besch?digt) an den beiden Punkten, die Abdeckung abhebeln.
Dazu muss man mit einem flachen Schraubenzieher (wenn man ganz penibel ist mit einem Tuch umwickeln, damit man das Plastik nicht besch?digt) an den beiden Punkten, die Abdeckung abhebeln.
Damit gelangt man zum Lautsprecher, welchen man dann von seinen drei Torx-Schrauben befreit damit man ihn anschlie?end abklemmen kann.
3. Schritt: Abmontieren der Seitenspiegelabdeckung
Dazu unter den Punkt mit einem flachen Schraubenzieher fahren und abhebeln (auf den Lack aufpassen)
Dazu unter den Punkt mit einem flachen Schraubenzieher fahren und abhebeln (auf den Lack aufpassen)
4. Schritt: Abhebeln des T?r?ffnerrahmens
Das war der schwierigste Teil, da mir von mehreren Seiten gesagt wurde, das dieser abgehebelt werden muss. Das stimmt auch, ist jedoch nicht so leicht wie beim 306er Phase 1 (da der Griff hier gesteckt ist und nicht nur geclipst). Hier muss man den Schraubenzieher wie abgebildet ansetzen (m?glichst weit hinter die Abdeckung) und mit einiger Kraft den Griff langsam abhebeln. Wenn man es vorsichtig und langsam macht, bricht nichts ab oder wird besch?digt.
Das war der schwierigste Teil, da mir von mehreren Seiten gesagt wurde, das dieser abgehebelt werden muss. Das stimmt auch, ist jedoch nicht so leicht wie beim 306er Phase 1 (da der Griff hier gesteckt ist und nicht nur geclipst). Hier muss man den Schraubenzieher wie abgebildet ansetzen (m?glichst weit hinter die Abdeckung) und mit einiger Kraft den Griff langsam abhebeln. Wenn man es vorsichtig und langsam macht, bricht nichts ab oder wird besch?digt.
5. Schritt: Ausbau der Fensterhebertasten
Hier muss man vorsichtig sein, da das Teil fest in der Armlehne sitzt und man es leicht zerkratzt. Deswegen hier mit einem Stoffumwickelten Schraubenzieher wie abgebildet dahinterfahren und langsam heraushebeln.
Hier muss man vorsichtig sein, da das Teil fest in der Armlehne sitzt und man es leicht zerkratzt. Deswegen hier mit einem Stoffumwickelten Schraubenzieher wie abgebildet dahinterfahren und langsam heraushebeln.
Dahinter findet ihr die letzte Schraube (Wie ?blich bei Peugeot nat?rlich auch Torx)
Nun muss man noch die Fensterhebertasten von den Kabeln abstecken und man kann zum finalen Schritt ?bergehen.
Nun muss man noch die Fensterhebertasten von den Kabeln abstecken und man kann zum finalen Schritt ?bergehen.
Nun muss man nur noch die Seitenverkleidung vorsichtig von der T?r wegziehen, um die letzten paar Clips, welche direkt mit der T?r verbunden sind, zu l?sen. Anschlie?end kann man die T?r nach oben herausziehen, Kabeln und T?rpin ausf?deln ... FERTIG.
Viel Spa? beim basteln .... w?nscht Turbofreak
Hintergrund der Aktion war die D?mmung der T?ren. Anleitung hierzu folgt ein anderes mal.
Montieren und Demontieren dauert, wenn man wei? wie es geht, ca. je 7 Minuten
P.S. Dank an Streetfighter, Pat_306XSHdi und Buzzy
Viel Spa? beim basteln .... w?nscht Turbofreak
Hintergrund der Aktion war die D?mmung der T?ren. Anleitung hierzu folgt ein anderes mal.
Montieren und Demontieren dauert, wenn man wei? wie es geht, ca. je 7 Minuten
P.S. Dank an Streetfighter, Pat_306XSHdi und Buzzy
Autor: -Chris- Turbofreak
letzte Änderung: 24.12.2006
Die alten Beiträge aus der Bastelecke könnt ihr hier finden: Zur alten Bastelecke
Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.
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