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Bastelecke
Einbau eines ?lk?hlers
(Modell: 205)
Kategorie: Tuning
(Modell: 205)
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Einbau eines Mocal ?lk?hler
Der Einbau ist in einem 205 CTI mit Dimma-Verbau, daher mit tieferer Sch?rze! Ich wei? nicht, wie tief die originale GTI oder CTI Sch?rze ist und ob sich der ?lk?hler ausgeht. Ich habe den ?lk?hlersatz bei der Firma Sandtler bestellt und er kostet um die 200 EUR.
Der Einbau ist in einem 205 CTI mit Dimma-Verbau, daher mit tieferer Sch?rze! Ich wei? nicht, wie tief die originale GTI oder CTI Sch?rze ist und ob sich der ?lk?hler ausgeht. Ich habe den ?lk?hlersatz bei der Firma Sandtler bestellt und er kostet um die 200 EUR.
So sieht der ?lk?hlersatz aus.
Das wird der Platz, wo der ?lk?hler sitzen wird
Jetzt h?lt man den ?lk?hler mittig (links und rechts gleich viel Abstand) rauf und reisst an, wo eingeschnitten werden muss.
1. Ist der Mittelpunkt von dem alles ausgeht 2. Dort wird das Blech eingeschnitten
1. Ist der Mittelpunkt von dem alles ausgeht 2. Dort wird das Blech eingeschnitten
Hier sieht man wie ich das Blech raufgebogen habe.
Hier sieht man den ?lk?hler mit den Montageblechen (die liegen dem Satz bei). Die Bleche werden ca. auf der Linie der ?lk?hleroberkante gebogen.
Hier sieht man die L?cher, wo die Montagebleche befestigt werden. Ich hab M6 Schrauben genommen und hab daher 6,5 mm L?cher gebohrt.
Das sind die Montagewinkel, die ich selbst gemacht hab (liegen im Satz nicht bei). Da muss man selber etwas erfinderisch sein, ich habs so gemacht.
Hier sieht man, wie der ?lk?hler oben h?ngt und hier sieht man auch sch?n die Montagewinkel.
So h?ngt er jetzt endg?ltig oben.
Hier sieht man das Thermostat mit den Stahlflexschl?uchen.
Wichtig! Bevor man den ?lfilter runter nimmt, ?l ablassen.
Hier war mal der ?lfilter. Hier kommt jetzt das Thermostat drauf.
Hier sieht man jetzt das Thermostat. Jetzt heisst es, Schl?uche anschlie?en. Muss man etwas k?mpfen aber es geht
So sieht das dann aus!
Ich hab noch zus?tzlich eine Gummimatte reingebogen, damit die Luft zum ?lk?hler umgeleitet wird.
So fertig! Und man sieht nichts davon. So wie es geh?rt. Ich wei? leider nicht genau, wieviel ?l jetzt mehr rein geh?rt. Ich hab mich langsam vorgetastet und hab auf den ?lmessstab vertraut. Ich hoffe, ich hab es nicht so umst?ndlich erkl?rt. Und hab vielleicht irgendjemandem damit geholfen.
Mit freundlichen Gr??en
Mooni205CTI / DreamCTI
Mit freundlichen Gr??en
Mooni205CTI / DreamCTI
Autor: -INSOMNIAC- Mooni205CTI(ID:1967)
letzte Änderung: 06.01.2007
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Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.
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