...die Informationsplattform für Peugeotfans
Bastelecke
schaltweg verk?rzen
(Modell: 205)
Kategorie: Tuning
(Modell: 205)
Dauer (in min): keine Angabe
Schwierigkeitsgrad: keine Angabe
Was brauche ich ?
- Schwei?ger?t (Elektro-) oder eine M?glichkeit schwei?en zu lassen
- 22er Schl?ssel
- Schlitz-Schraubendreher
- 10er Ringschl?ssel oder Knarre mit 10er Nuss
Und jetzt geht es los :-)
Zuerst Luftfilterkasten abbauen, sind 3x 10er Schraube
- Schwei?ger?t (Elektro-) oder eine M?glichkeit schwei?en zu lassen
- 22er Schl?ssel
- Schlitz-Schraubendreher
- 10er Ringschl?ssel oder Knarre mit 10er Nuss
Und jetzt geht es los :-)
Zuerst Luftfilterkasten abbauen, sind 3x 10er Schraube
Dann den Umschalthebel entfernen
Das war der Umschalthebel
Gest?nge abziehen
- Alukappe entfernen
- 22er Schraube entfernen
- Umlenkhebel entnehmen
- Im Umlenkgelenk befinden sich 2 Kunststofflager, diese entnehmen, da sie beim Schwei?en schmoren
- Alukappe entfernen
- 22er Schraube entfernen
- Umlenkhebel entnehmen
- Im Umlenkgelenk befinden sich 2 Kunststofflager, diese entnehmen, da sie beim Schwei?en schmoren
Man kann so zwischen 10-17mm entfernen, je mehr entfernt wird desto k?rzer ist der Schaltweg.
Ich habe bei mir 15mm entfernt.
Ich habe bei mir 15mm entfernt.
Dann wieder zusammenschwei?en, wenn es geht elektrisch ( hohe behanspruchung )
Alles Fetten, also Gelenke und dass Kunstoffteil dass man entfernt hatt ? :-)
ACHTUNG: Je mehr man die Schaltung verk?rzt, desto schlechter l?sst sich das Getriebe schalten, wenn das ?l im Winter kalt ist (Bei den ersten Metern)
danke f?r die erlaubnis von www.205gti.de f?r die verwendung mancher bilder!!
autor: Rudi@GTI
ACHTUNG: Je mehr man die Schaltung verk?rzt, desto schlechter l?sst sich das Getriebe schalten, wenn das ?l im Winter kalt ist (Bei den ersten Metern)
danke f?r die erlaubnis von www.205gti.de f?r die verwendung mancher bilder!!
autor: Rudi@GTI
Autor: -INSOMNIAC- Rudi@GTI (ID:725)
letzte Änderung: 06.01.2007
Die alten Beiträge aus der Bastelecke könnt ihr hier finden: Zur alten Bastelecke
Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.
Hinweis:
Die Anleitungen in der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Eine Garantie für das Gelingen und/oder den legalen Einsatz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nicht übernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. Einige der Umbauten lassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikels muss im Vorfeld sicherstellen, dass keine Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.