ich habe seit ein paar Tagen diesen Fehler im Speicher.
P1327- Registrierung der integrierten Zündphase.
Zünspulen habe ich schon 2 verschiedene ausprobiert. Auto fährt sich komplett unauffällig, abgesehen von etwas unrundem Motorlauf wenn er kalt ist.
Kann mir jemand was zu dem Fehler sagen, was damit eigtl gemeint ist?
306 1.6 nft , bj 2001
So Antworte ich mir mal spontan selber
Das hier als erklärung im Netz gefunden, wenn man dem glauben darf:
"Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Phasenerkennung bei 4-Takt-Motoren vorgeschlagen. Dazu wird von einer elektronischen Kontrolleinheit (ECU) ein Funkenstrom als Messsignal erfasst und festgestellt, ob eine Zündung erfolgte oder nicht erfolgte. Es können so die Kompressionstakte der Zylinder ermittelt und so von der elektronischen Kontrolleinheit die Einspritzung phasenrichtig vorgenommen werden."
Quelle:https://patents.google.com/patent/EP1073843B1
Macht ja Sinn bei squentieller Einspritzung, (oder evtl auch Bezug auf Zündung) muss er ja wissen ob der Motor gerade verdichtet oder ausstößt, Ohne Nockenwellensensor ist das ja nicht ohne weiteres feststellbar.
Also wenn der Funken kommt, muss es kurz danach Knallen, rauskriegen kann er das nur über den Klopfsensor, also Klopfsensor im Eimer,
soweit meine Erklärung... plausibel oder nicht??
Mit wiviel Nm ziehe ich den Klopfsensor an?
