Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Taxi-Driver
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von Taxi-Driver » Sa 24.01.15 12:51
Mein 406 ist zwar ein Klasse Auto, aber ich brauch doch ein Kombi.
Nun steht ein 407 Millesim 200 mit 140 Ps HDI Bj 10/2010 mit 84000km auf der Uhr.
Inkl Garantie, guten Sommer sowie Winterreifen, Scheckheftgepflegt und neuer Hu.
Kosten soll er 11400 Euro.
Meines Wissens bis auf Navi und Leder/Elektrische Sitze alles vorhanden.
Bei Mobile zb finde ich aber den 508 SW nur unwesentlich jünger, dafür aber mit ca120000km sogar etwas günstiger, wobei mit 140 Ps ungefähr gleich teuer aber auch weiter weg.
Was meint ihr?
Eher den um die Ecke nehmen und ausgereiftes Auto letzter Baureihe vor Ort kaufen oder ein Fahrzeug mit evtl Kinderkrankheiten, weiter weg fahren und bei Problemen die A Karte gezogen haben.
Wobei mir der 508 optisch besser gefällt.
Müsste halt mal schauen wie das vom sitzen zb ist.
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Holle
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von Holle » Sa 24.01.15 17:44
Setz dich in beide zumindest mal rein, ist alles immer Geschmackssache, aber ich würde den 508 in eine ander Liga einordnen als den 407.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2
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Taxi-Driver
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von Taxi-Driver » Sa 24.01.15 18:01
Wobei es im Grunde genommen erstmal der Nachfolger ist, wenn auch ein wenig größer und nobler.
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rc-heinz
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von rc-heinz » Sa 24.01.15 18:16
Für 11000€ würde ich mir nicht mehr den alten kaufen, allein schon Wertverlust mäßig.
Und man sieht halt 7 Jahre Unterschied in der Qualität und Optik.
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Chris870BD
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von Chris870BD » Sa 24.01.15 21:52
Ich an deiner stelle würde den 508er sw kaufen. Ich selber habe den 136ps 407er gehabt. Bin damals mit den 508sw probegefahren. Hammer geiles auto. Allein schon die mittelkonsole ist einfach geil. Aber unter 140 diesel ps würde ich nicht gehen. Ich bin damals den mit 116ps gefahren. Ist einfach ne müde krücke. Mit dieser motorleistung ist es nur stress zum umherfahren, weil einfach nix weitergeht.
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von Taxi-Driver » So 25.01.15 08:37
Meine Frau hat den 308 Ph1 mit 116 Ps, da geht auch nichts. Das muss im 508 dann klar schlimmer sein.
Und von 190 V6 auf 140 Diesel wird auch schon ein riesen Unterschied sein.
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InformatiX
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von InformatiX » So 25.01.15 11:52
würd den 508 nehmen.. der is locker ne klasse höher und wertiger..
Die Welt ist zu schnellebig geworden um langsam zu fahren...
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von Taxi-Driver » Di 27.01.15 14:55
Also der 407 fällt raus wegen der kleinen Kofferraumöffnung.
Mal den 508 ansehen, sieht aber auch nicht so richtig nach Laderaumwunder wie ein 406 aus.
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von InformatiX » Di 27.01.15 23:15
ist er auch ned. der 308sw hat lt. datenblatt mehr din-kofferraum-volumen als wie der 508sw
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von Taxi-Driver » Mi 28.01.15 06:31
Hm, meinst Du den alten oder das aktuelle Modell.
Wir müssen unsere Hundebox zb quer reinstellen beim alten, in den 407 bekmm ich dir weder quer noch längs rein.
Also wenn man Laderaum benötigt dann muss man entweder 807 oder 5008 nehmen wenn ich das so sehe, wobei mir der 807 vom Cockpit gar nicht gefällt.
Wobei der 4007 auch nett aussieht, aber da muss ich erst nach dem Kofferraum sehen.
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