Kaufentscheidung für 5008 155 THP, Bitte um Hilfe !!

[V.206]

Selbst mein s16 war da genügsamer-wenn auch bisschen spaßärmer weil träger und halt doch nicht so drehmomentstark.

Ergibt doch irgendwie auch Sinn...

[freeeak]

Selbst mein s16 war da genügsamer-wenn auch bisschen spaßärmer weil träger und halt doch nicht so drehmomentstark.

Ergibt doch irgendwie auch Sinn...

Wobei die vom leistungsgewicht sehr ähnlich sind...aber ich denke das ist eher nen äpfel birnen vergleich.

[BamBam]

Selbst mein s16 war da genügsamer-wenn auch bisschen spaßärmer weil träger und halt doch nicht so drehmomentstark.

Ergibt doch irgendwie auch Sinn...

glaub, der freak war übernächtigt ^^

also, ich hatte mal vom adac einen 5008 für eine woche.
muss sagen, war vom durchzug überrascht. fühlte sich ned an, wie ne schwere schaukel.

aber obs nen benziner oder diesel wahr.

hier mal ein test von der http://www.autobild.de/artikel/peugeot- ... 11549.htmlautoböld

[funny2210]

Über den Dauertest haben wir uns auch schon in einem anderen Forum geärgert. Die haben das Auto nicht gemocht - fehlte wohl das Audi-Emblem?!?

Zu den Motoren:

Bei 18 km einfacher Strecke wird der Diesel keine Probleme machen. Ich fahre meinen auch wochenlang nur 10 km zum Bhf und wieder zurück - kein Problem! Dadurch, dass Peugeot nach wie vor ein Additiv verwendet, machen die Rußfilter selten Stress.

Gerade der HDI 150 hat richtig Kraft von unten raus. Das macht mir IN DIESEM WAGEN mehr Spaß als ein Benziner, der erst bei 3.000 U/min richtig losgeht - so hoch drehe ich meinen selten, außer auf der AB im 6. Gang ;-).

Den 155 THP habe ich im 508 probegefahren, nachdem ich meinen Diesel gekauft hatte. Sicherlich ein laufruhiger und angenehemer Benziner (wobei der HDI auch sehr leise ist). Aber die PS haben die in den höheren Drehlzahlen versteckt. "Untenrum" kommt er wirklich nicht so gut aus den Puschen. Das mag im 207 oder 208 noch sehr sportlich sein, für die schwereren Fahrzeuge ist mir das zu wenig.

Nachdem ich den HDI 115 in einem Volvo V70 drivE getestet habe finde ich sogar diesen besser für ein schweres Auto als den THP.

Meinen 150er fahre ich mit ca. 6,5 Litern Diesel. Auf langstrecke mit max. 140 km/h komme ich knapp unter die 6 Liter, mit max. 160 km/h werden es dann 7-7,5 Liter. Da ist der THP meilenweit weg...

[BamBam]

vor jahrzehnten hieß es mal:

peugeot baut die besten diesel.

mal ehrlich, wer will nen traktor-lkw-diesel-vw-audi-genagel in seinem auto schon hören?

[rhine]

nen schöner rund laufender 6 zylinder. das ist es.

mfg

[Oller50]

Hallo Jean , nach gefahrenen 54000 kilometer kann ich sagen , und selbst nach ein paar Werkstätten aufendhalten das unser 5008 Thp viel Spaß macht . Er ist spurt stark - und ich fahre in um die 8,8 liter in der Stadt . 1 .mal in die Werkstadt bei 9000 km : Fehler Abgasanlage defekt - Kettenspanner plus Kette erneuert . Garantie
2. mal in die Werkstadt bei48000 km :Fehler Druckverlust im Busterbereich ( Vollgas getreten im Kontaktschalter ) Updat gemacht . Garantie
3. mal in die Werkstadt bei 52000 km Bremse vorn komplett erneuert 423.- euro . zwischendurch laut Rückruf- Abdeckung hintere El.Fensterheber geändert .
Trozdem macht mir das Auto immer noch Spaß .