Twoface 306

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Re: Twoface 306

Beitrag von XenonShock » Do 29.11.12 21:26

Habe die gleichen. hatte das Problem auch da ich noch LED Seitenblinker habe. Habe dann vom Motorrad Wiederstände mit Kühlrippen verbaut.
ALLES MUSS RAUS! brauch Platz wer was an teilen brauch
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Re: Twoface 306

Beitrag von twoface » Do 29.11.12 21:27

danke für die tipps

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Re: Twoface 306

Beitrag von XenonShock » Do 29.11.12 21:29

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Re: Twoface 306

Beitrag von XenonShock » Do 29.11.12 21:31

pb306 hat geschrieben:So ich sag auch mal wieder was:

Du musst auf jeden fall noch die Rückleuchten umbauen:) sprich in die nebelschlussleuchte auch ne 5/21ger Birne und die dann ans Standlicht anschließen. Sieht viel besser aus bei den Leichten. So hast du einen durchgehenden roten licht Balken.

Und jetzt nochmal großes Lob für den Umbau unds behalten des Autos;)

Hast du das schon gemacht? Genau der Umbau habe ich schon ewig vor. Mußt ja dann aber an die Birne ein Kabel löten da ja ein Pin Fehlt oder.
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Re: Twoface 306

Beitrag von twoface » Do 29.11.12 21:44

wo genau müssen die widerstände denn hin?

und pb306, wenn du ne anleitung hast, nehm ich sie auch gern

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Re: Twoface 306

Beitrag von XenonShock » Do 29.11.12 21:50

die kommen in die zuleitung der LED Blinker vorne. Ich hab das diekt am Stecker gemacht udn hab die Wiederstände an die Kotis Geschraubt zur Kühlung.
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Re: Twoface 306

Beitrag von pb306 » Do 29.11.12 22:55

Also Kabel an die Birne löten is die einfache, "billige" Lösung. Is halt doof wenn die Birne kaputt geht.
Die 2. Möglichkeit ist es sich birnenfassungen aus nem Schlachter zu besorgen und die eigene birnenfassung um zu bauen. Also alte nsl Fassung rausschneiden und ne 5w21ger Fassung reinkleben und verlöten. Ist die eleganteste Variante.

Ich hab mangels Spender Variante drei gewählt:
Ich habe die untere federverbindung zur Birne gekürzt und ein Loch in die Fassung gemacht und selber eine zweite federverbindung aus Draht gebastelt. Das durchs Löchlein und mit heißkleber fixiert. Nachteil ist das ich an der Birne immer eine der beiden kontaktnasen an der Seite der Birne abschleifen muss. Bisher hält's aber seit 2 Jahren und 30tsd km...

Achja, ein Nebeneffekt ist das ihr ne doppelte nsl habt, was auch laut TÜV völlig in Ordnung ist. Man braucht mindestens eine nsl und die muss links sein, aber zwei sind halt auch sehr gerne gesehen;)

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Re: Twoface 306

Beitrag von XenonShock » Do 29.11.12 23:53

Naja 2 NSL ist ja schon serie drin nur das bei einer die Birne Fehlt.
So ne Platine einzeln zu kriegen ist schon glückssache.
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Re: Twoface 306

Beitrag von twoface » Fr 30.11.12 10:32

elektrik ist nicht so meine welt, deswegen lasse ich es lieber wen anderen machen :-D

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Re: Twoface 306

Beitrag von twoface » Fr 30.11.12 11:28

also, hier mal wieder ne kleinigkeit. hatte ja bereits zwei LED Kennzeichenleuchten bei ebay gekauft, wurden auch als 306 passend ausgeschrieben, passen natürlich gar nicht, und da was zu bauen wäre mir auch nen bisschen zu viel.

jetzt hab ich welche vom touran genommen, da muss ich bei der stange ein paar mm wegschleifen und die dinger passen 100%. siehe fotos die alten und die neuen.
led.jpg
led2.jpg

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