Motorlager/aufhängung

[pb306]

danke für die aufklärung, obelix

...ich schreib ja nicht umsonst dass es das teil bei peugeot anscheinend nicht einzeln gibt

[CCandy]

Wenn ich das richtig erkenne, ist das Teil von dir das Gummilager der Drehmomentstütze, Obelix?

Wenn ich nochmal richtig liege, ist aber bei dem Teil 1 auf dem Bild aus der Servicebox eine Gummibuchse eingepresst, um die es hier geht?
Zumindest bei den älteren Organummern ist das Teil 1 aber scheinbar nicht mehr lieferbar.

[306xsPower]

Es geht um das Gummilager wo Teil 2 also diese Gabel drauf kommt. Das Lager ist in dem Arm der vom Motor weggeht eingelassen und dürfte wenn ich das richtig bei mir gesehen habe das Teil sein das Obelix gepostet hat, leider ist von dem Gummi nicht mehr viel da.

Und pb306 hab deine Nummer bei peugeot eingegeben da hat es angezeigt Teil nicht mehr lieferbar und kostenpunkt über 500 aber auch wenn nur um die 100 Euro wäre es durchaus gut wenn es wirklich nur das Teil ist was Obelix meint möchte eg vermeiden den ganzen arm zu wechseln.

Gruß jojo

[obelix]

Es geht um das Gummilager wo Teil 2 also diese Gabel drauf kommt. Das Lager ist in dem Arm der vom Motor weggeht eingelassen und dürfte wenn ich das richtig bei mir gesehen habe das Teil sein das Obelix gepostet hat, leider ist von dem Gummi nicht mehr viel da.

Und pb306 hab deine Nummer bei peugeot eingegeben da hat es angezeigt Teil nicht mehr lieferbar und kostenpunkt über 500 aber auch wenn nur um die 100 Euro wäre es durchaus gut wenn es wirklich nur das Teil ist was Obelix meint möchte eg vermeiden den ganzen arm zu wechseln.

Gruß jojo

miss einfach mal den durchmesser und die breite des benötigten lagers.
sollte ein 70er durchmesser sein. breite hab ich jetzt ned im kopp, dürfte so bei ~40 liegen, kann ich aber nachmessen, wenn ich im lager mal wieder dran vorbei latsche.

gruss

obelix

[306xsPower]

Also das Lager hat innendurchmesser von Ca 65 mm tiefe ist 40 mm. Grad nachgemessen.

Gruß jojo

[Taxi-Driver]

Ja, der Gummi geht gerne mal kaputt.
Bei meinem war er auch hinüber. Schau am besten auch mal nach Teil nr 6, das könnte auch defekt sein wenn die obere Buchse hinüber ist.
Hast Du nen V6? Unter Deinem Avatar steht was von 2l 16v.
Diese Motorhalterung auf dem Bild sieht irgendwie gar nicht nach V6 aus, zumindest war es bei meiner Limo so.

Achja, die Gummibuchsen gibt es wohl einmal mit Metallrand zum einpressen und einmal ohne Rand, da sind dann 2 "Pins" die sich in eine Nut im Halter setzen. Ich hab letztere bekommen, war ganz easy zu tauschen.

[306xsPower]

Hab nen V6 habs bloß noch nicht aktualisiert
Also soweit ich das sehen konnte ist es mit Ring werde aber heute nochmal genauer
nachsehen. Mit Teil Nr.6 hast du Recht es gibt auch allmählich den Geist auf.

Gruß jojo

[Taxi-Driver]

Ist es der alte oder der neue V6?
Beim alten war es ohne und der Halter hatte diese Nut drin.
Die Zeichnung könnte evtl vom neuen sein und deswegen sieht der Halter anders aus.

[306xsPower]

Ist das 406 Coupe mit dem V6 mit 190 PS also der alte.
Wo hattest du das Teil den her?

Gruß jojo

[Taxi-Driver]

Bin einfach zum nächsten Coparts- Händler und hab den Gummi bestellt.