OEM Tuning PUG

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Rik 11
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OEM Tuning PUG

Beitrag von Rik 11 » Mo 23.01.12 19:08

Hallo,

ich fahre einen Pug 307 2.0 HDI Sport Vorfacelift...

Möchte den bissl im OEM + Tuning herrichten.

Habt ihr Ideen was ich draus machen kann.

Bis jetzt habe ich :

org. Facelift 17 Zoll Felgen
Facelift Blinker und Rückleuchten
Facelift Pedale vom RC Line
Gewinde 70/60 tiefer

Habt ihr noch Ideen was machen könnte, kann alles aus dem Hause PSA sein...
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Fireguy » Mo 23.01.12 20:09

Hi !

Also viel OEM wird da ja nicht angeboten.
An sonsten vom 307cc-WRC abkupfern. Wo man diese Teile allerdings her bekommt kann ich dir nicht sagen.

Gewinde ist ja auch nicht OEM ! :D

Und an sich gibt es halt nicht so viele(im vergleich mit:206/207) möglichkeiten den 307 zu tunen.---- Ja wenn man geld hat, oder 2 nicht Linke Hände+ viel zeit, lässt sich ja auch gfk technisch viel bewerkstelligen.
Klar Rieger/Rüffer/French-Power/Recihhard-Motorsport bieten an aber das ist ja cuh alles wiederrum Geschmackssache !

Vielleicht noch Kotflügel+Frontstossstange+Scheinwerfer+ Frontmaske vom Serie 2 ?

Also möglichkeiten gibt es viele ! Siehe meine Karre!

P.S.: Man sollte sich auch darüber im klaren sein was getuned werden soll, denn alleine da gibt es schon viele möglichkeiten z.B.: Karosserie, Innenraum, Felgen, Musikanlage...


MfG Fireguy
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Rik 11 » Mo 23.01.12 21:11

Hallo,

wo hast du Bilder von deinen ?

Ich finde es total langweilig das alle nur diese Rieger Stoßi fahren.
Habe bei uns in der Gegend viele die die dran haben.

Zudem ist meine Karre eh schon so tief das die nicht mehr dran paßt. :-)

OEM ja, was willste da machen, es gibt ja keine AMI oder Japan Sachen wie bei VW.

Und auf 2 umzubauen, da kann ich mir gleich einen 2 holen.

Ich habe jetzt mal an Volvo/Ford Felgen gedacht die haben den selben LK....
Es gibt da schöne 17er.

Ich habe jetzt mal meinen Löwen vorne und hinten schwarz geamcht und alle Zeichen entfernt.

Vorne will ich meinen Grill umbauen und die Kennzeichenmulde entfernen.

Ideen immer her bitte
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Fireguy » Mo 23.01.12 21:23

Hi !

Also wenn du unter meinem Avatar-Bild auf Peugeot 307 Tendance klickst sollte es automatisch öffnen !

Des weiteren sind die Rieger Teile einfach Qualitativ die besten die es gibt auf dem Markt da sie aus PUR- gefertigt werden und nicht so bruchanfällig sind wie GFK teile !
Klar Carbon Motorhaube kannst haben.
An sonsten musst bei Felgen aufpassen !! Ford und Volvo mögen ja den gleichen Lochkreis haben, aber erstens nicht die gleiche ET und zweitens eine ganz andere Mittelzentrierung. Bei Ford glaube ich 52,4 mm und Peugeot hat irgend was bei 68,9 oder so. Das kann ganz böse nach hinten los gehen wenn es nicht passt(habe ich schon selbst erfahren müssen).

Und was den Ideenreichtum angeht sind da ja kaum grenzen gesetzt(Ausser vom TÜV) ! :D

Ich habe meine Karre nun auch schon seit 2003, und mir fallen immer noch 1000 Dinge ein die ich gerne umbauen würde, nur verrate ich sie nicht, damit nicht jemand anderes vor mir die umsetzung an seinem Auto macht ! :)


MfG Fireguy
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von bomber » Mo 23.01.12 21:37

ach über das Gewinde sieht glaub ich jeder beim OIEM hinweg,
Aber kannst ja große FElgen von einem anden Pug fahren, Stoßstangen Cleanen ( Leisten Schrifft Kzmulden weg) Breit machen mit Spurplatten
DAS kommt dann schon FETT rüber.
Hab jetzt kein Bild zur hand aber da gibts so ein grauen aus dem Ausland der hat das so in der Art. :daumenhoch:

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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Rik 11 » Mo 23.01.12 21:54

Du ich kenne deinen 307 jetzt sogar.

Vom Pug Treffen der hat doch den ersten Platz gemacht.

Ist echt ein schöner Wagen.
Mal schauen was ich nun mache.

Habe ja zum Glück einen PUG Mechaniker zum Freund...
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Rik 11 » Mo 23.01.12 22:49

bomber hat geschrieben:ach über das Gewinde sieht glaub ich jeder beim OIEM hinweg,
Aber kannst ja große FElgen von einem anden Pug fahren, Stoßstangen Cleanen ( Leisten Schrifft Kzmulden weg) Breit machen mit Spurplatten
DAS kommt dann schon FETT rüber.
Hab jetzt kein Bild zur hand aber da gibts so ein grauen aus dem Ausland der hat das so in der Art. :daumenhoch:

Dein 307 gefällt mir ganz gut.
Kannst mir ja mal verraten wie du das vorne gelöst hast !
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Fireguy » Mo 23.01.12 23:35

Hi
Von welchem Peugeot treffen redest du ?

Na muss dem Bomber recht geben. Man kann echt einiges selber machen.
Es gab mal so eine durchgehende strebe für den Grill zu kaufen. Wie und wo kann ich dir nicht sagen.
An Sonsten würde ich den Grill mit PUR Material dicht machen und mit vielen lagen GFK verspachteln.

Auch die Idee vom Bomber mit Scheinwerfer in Wagenfarbe ist Super. Spiele selbst mit dem Gedanken.
Und ja andere Peugeot Felgen sind auch nicht schlecht. Nur gibt es ja auch mittlerweile eine große Auswahl an Tuning Felgen in 17-18 Zoll für mittlerweile günstiges Geld.

@ Bomber : ich finde Gewinde Fahrwerke sollten mal langsam bei Pug zum OEM Standart werden.


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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von Rik 11 » Di 24.01.12 10:29

Hallo,

die Strebe für den Grill ist von Merkur, die kostet knappe 40e.

Ich denke das sieht doch dann ganu gut aus.
Habe auch gestern mal geschaut was so neue Front kost zum cleanen ist man auch mit 50e dabei da geht ja schon denke ich.
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Re: OEM Tuning PUG

Beitrag von bomber » Di 24.01.12 21:52

Guten Abend,

@Rik 11
Wie habe ich was an der Front gemacht?
Und die Strebe gibts auch bei FrenchPower.
Und hast mal ein Bild vom Aktuellen stand des Autos?


@Fireguy was hast du für ein Fahrtwerk drinn?

Ja das Fahrwerk fällt meist beim StylingTyp raus, weil es bei keinem Hersteller ein "Tiefes"FW gibt.

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