Clemens Turboumbau 207 RC

[BASCHTI]

@baschti: ich kenne einen mit 285PS und 460Nm mit schöööön konstantem Drehmomentverlauf, bald gibts noch ein CTI mit genau diesem leistungsupgrade.
meiner hat 202PS, und es macht schon laune, allerdings wiegt er ungefähr 980kg...

der mit 285 pferdchen hat unter anderem ein quaife-sperrdifferential, und bringt die leistung auch krankerweise noch richtig gut auf den asphalt! sowas ist schon als beifahrer ABSOLUT KRANK. *g*

zum thema peugeotliebhaber: 100% zustimmung!

grüsse,
matthias

alter schwede 460nm in einem wagen der unter 1000 kg wiegt!!!!!
kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen das der die kraft trotz differenzialsperre schlupffrei auf die straße bringt.
kann man den irgendwo solche umbauten mit tüv einfach kaufen? hätte nämlich keine lust mich selber um sowas zu kümmern, ausserdem ist das viel zu teuer. siehe clemens 6500,- für einen umbau auf nen größeren turbo und dann noch ohne tüv.
naja aber 200 turbo ps bei 980kg sind auch schon eine hausnummer, da kratzte bestimmt auch schon an der 400nm grenze oder? man muss ja nicht immer alles total übertreiben.....
aber so einem porsche carrera kannste damit schon gut auf der nase rumtanzen was?

[obelix]

kann man den irgendwo solche umbauten mit tüv einfach kaufen? hätte nämlich keine lust mich selber um sowas zu kümmern, ausserdem ist das viel zu teuer.

ich sprech jetzt nur mal für die altautos. und hier lautet die antwort ganz klar - nein1
tüv gibbet bis zur serienleistung von 147 ps.
drüber hinaus fehlt dir einfach der nachweis über das abgas, über die bremsen und die karosserie.
man könnte evtl. nach nem imbau mit 160-170 ps noch nen gutmütigen prüfer finden. mit der richtigen argumentationskette klappt das dann noch. aber mehr iss einfach ned machbar, das kannst auch nimmer mit ausnutzen der serientoleranzen erklären:-)

400nm sind kein thema - hab ich in meinem tct auch. allerdings bei ~200 pferden. mehr wird da ned kommen, mit absicht ned. das bekomm ich so schon nimmer auf den boden bei vollem nagel.
und ne sperre will ich ned. ist auch so schon schnell genug:-) und es wird auch ned ohne einbussen in der haltbarkeit abgehen, von alltagseinsatz reden wir da mal gar ned.

gruss

obelix

[BASCHTI]

naja dann ist das ja recht uninteressant. meine sachen sind ja auch nicht eingetragen aber die sind ja lange nicht so auffällig wie ein turboumbau in einem 205. wie kommt man den mit sowas durch die hauptuntersuchung?

[Gentry_Ba]

@baschti:

naja, solange du von 147 auf ca. 200PS aufmachst, sieht das ja alles serienmäßig aus. (da wird ja nur der ladedruck und das einspritzkennfeld verändert)
und selbst beim umbau mit anderem lader auf > 280PS ist das kein ding, da bei der HU ja nicht überprüft wird, ob da alles absolut serie ist.
kommt eben drauf an, WIE man das umbaut. In eine etwas strengere polizeikontrolle würde ich mit sowas allerdings trotzdem nicht kommen wollen.

@obelix: die 285PS sind kein vergleich zu den 200, die wir haben. das ist wie tag und nacht, wie 45PS vs. 120PS gti...
ich durfte das schon mehrere male erleben- und du glaubst garnicht, wie gut die traktion da trotzdem noch ist. (gut, ab dem 3.gang gehts so halbwegs *g*)

grüsse,
matthias

[207lemans]

ich würde mich gern mal zu ner probefahrt einladen lassen;)
vllt find ich auch geschmack am 205:) vllt als drittwagen:)

[Gentry_Ba]

ich würde mich gern mal zu ner probefahrt einladen lassen;)
vllt find ich auch geschmack am 205:) vllt als drittwagen:)

gerne. allerdings hab ich nur die 202PS zu bieten...

abgesehen davon rate ich allerdings einmal zu einer probefahrt in einem absolut serienmässigen 205 GTI 1.9 120PS. man glaubt garnicht, wieviel spass so ein gokart machen kann- selbst, wenn das ding langsamer beschleunigt.
ist halt was ganz anderes, als ein moderner wagen. kontrastprogramm sozusagen *g*

viele grüsse,
matthias

[skyline206]

abgesehen davon rate ich allerdings einmal zu einer probefahrt in einem absolut serienmässigen 205 GTI 1.9 120PS. man glaubt garnicht, wieviel spass so ein gokart machen kann- selbst, wenn das ding langsamer beschleunigt.
ist halt was ganz anderes, als ein moderner wagen. kontrastprogramm sozusagen *g*

Wie wahr, wie wahr!

[Cartman307]

Hai Leute!

Ich wollte mal noch meinen Senf zu dem Clemens-Umbau hier dazu geben...schaut euch mal die Liste an:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 604&type=1

Ich denke, dass die 900,-€ für den Einbau nicht die Welt ist bei einem derzeit gängigen Stundenverrechnungssatz von 90,-€ und mehr!?

Ob die Einzelteile jetzt teurer sind als sonst irgendwo weiß ich nicht...was aber heftig ist, die Softwareabstimmung

[Matphil]

Da sind wir endlich mal wieder bei der Eingangsfrage: Welcher Garrett-Lader kostet 1.700 EUR? Und was um alles in der Welt sind "Turbopampers"??

[Fraser]

Pamper sind für die Hitze da,vielleicht wird der andere Tubro alles andere als lauwarm