Hinterachse 205 /309 - Schmiernippel oder neue Lager??

[obelix]

naja, wenn man das haben will...
*grins*
ich hab solche teile ned, noch nie gebraucht:-)
mein spezialwerkzeug dafür heisst meterstab...

Aber DU wohnst auch am Ende der Welt und ich kann mir somit nüscht bei Dir abguggen!

das ist wie immer im leben eine frage des standpunktes:-)
zur not kannst ja mal den typen von liontech anrufen der hilft da gern mal weiter...

gruss

obelix

[P309GT Injection]

alles eine Frage der Perspektive*g

aber Dank für den netten Tip!;-)

[brobsch]

ich hab seit juni diesen jahres schmiernippel drin.

grund war ein wirklich unangenehmes quietschen beim einfedern. jetzt ist ruhe...

links und rechts eingebaut und seitdem ist ruhe. die dichtungen waren/sind aber auch wirklich hinüber gewesen... bei mir soll er aber auch nicht mal mehr anähernd 10 jahre halten...

erfahrungsbericht von einigen monate - naja... wollte es nur angemerkt haben

[Kris]

hattest du die achse auseinander?

das quietschen hat nix mit fettmangel zu tun ... das ist nur das symptom eines defektes.

[brobsch]

ich hatte die achse drin gelasen, nur den wagen aufgebockt.

sicherlich verabschiedet sich da das hintere lager, aber: war eine spontanlösung (quietschen nervte ziemlich arg). spiel habe ich bis jetzt noch nicht - hält also noch (obwohl es nun wirklich nicht die feine englische ist und man es vernünftig machen sollte - sofern man noch eine weile mit dem wagen fahren wöllte)

[Kris]

wenn es quitescht, dann hat sich eines der lager bereits verabschiedet, ist blockiert, gebrochen oder so verrottet, dass es kein lager mehr ist. das quietschen ist nichts anderes als das führungsrohr, das im blockierenden lager reibt ... metall auf metall eben.

fett hin, fett her - du kannst jetzt zuschauen, wie du täglich mehr spiel in die achse bekommst

angesichts des überschaubaren materialeinsatzes absolut unverständlich

[Peugeot205racer]

Hallo.Habe an meinem 309er das problem das die Achse steckt.das heißt wenn ich ihn hinten runterdrücke bleibt er unten und wenn ich ihn anhebe bleibt er oben.
Habe jetzt schon seit einer woche täglich rostlöser reingesprüht und einen kleiner erfolg bemerkt.aber noch nicht das wahre.
Würden mir eventuell Schmiernippel abhilfe schaffen das problem wieder zu beheben oder bleibt nur ein zerlegen oder Tausch der Achse??

LG.Benny

[schrauber13]

Würden mir eventuell Schmiernippel abhilfe schaffen das problem wieder zu beheben oder bleibt nur ein zerlegen oder Tausch der Achse??

Klar, bau Schmiernippel ein, diese "heilen" selbst die kaputtesten Achsen.

Schon mal mit Thread durchlesen versucht?

[Kris]

bleibt nur ein zerlegen oder Tausch der Achse??

genau das. in genau der reihenfolge.

ich will euch ja nicht zu nahe treten - aber fahren mit einer defekten achse gefährdet andere genauso wie fahren mit sauschlechten reifen oder defekten stoßdämpfern. das auto hat doch null fahrstabilität mehr, ein einziges getanze und geschlängel ... und wie sich das bei ner vollbremsung bemerkbar macht, braucht man wohl auch kaum erklären