so war alles nich so schlimm wie ich gedacht hatte
kat is genau an der schweißstelle von rohr und kat abgerissen bzw weggefault
hab auf seitens des kat die restliche schweißnaht abgeflext und auf seiten des rohres großzügig den restlichen rost abgeflext
5cm neues stück rohr dazwischen gescheißt und gut is
war ganz kurz vor der schräge , beide rohre einfach n bisl schräg abgeschnitten und wärend des schweissens immerwieder in die richtige form gedängelt
passt perfekt, is dicht und hat mich 25€ gekostet
also alles gut
XXFireXX hat geschrieben:Sag mal du hast doch auch den 2,2l oder?
ja und nein
in diesem fall geht es um meinen 1.9l turbodiesel
der hat kein flexrohr dran
aber beim 2.2 benziner is ja das flexteil auf grader strecke, also wenns bei dir futsch is sollte n neues stück anschweissen gut gehn