Schleifen der 18 Zoll Räder ..kein TÜV!!!

[Isabel]

Hallo Leute.
habe seit 2.5 Jahren AEZ Xylo 7.5*18 Zoll Alu Felgen auf meinem 406 Coupe 3.0.

Habe auch eine Bestätigung des ordnungsgemäßen Anbaus vom TÜV.

Heute war ich bei der HU und leider verweigerte man mir die Plakette, weil die Räder bei starkem Einschlag der Lenkung innen am Radhaus schleifen.

Kann mir jemand sagen was man dagegen machen kann? Fehlt da vielleicht eine distanz?

Mich wundert, dass die Felgen so die Betriebserlaubnis gekriegt haben und zwischendurch die HU bestanden haben...jetzt 2.5 Jahre später fällt es plötzlich auf.

Kann das schleifen evtl. auch andere Ursachen haben...z.B. probleme mit der Lenkung, die erst mit der Zeit entstanden sind?

Danke für eure tips

[mannes306]

Hallo!

Die billigste Möglickeit ist, dass du wo anders die HU machst! Denn wenns vorher kein Problem war, kanns jetzt auch keins sein.

mfg

[Isabel]

Ja das stimmt schon, allerdings kann mir ja auch niemand garantieren, dass es woanders nicht auch wieder auffällt. Ausserdem finde ich es auch nicht so klasse, dass es zu diesem Schleifen weder gut für Radhaus noch für die Reifen.
Kann man das Problem nicht mit einer Distanz lösen?
Hat vllt. jemand die gleichen Felgen?

[rhine]

das schleifen hab ich bei 8,5x17 auch . ist aber nur minimal bei vollen lenkeinschlag. man fährt ja ganz selten bei vollen einschlag kilometerweit, das sich da was durchschleifen kann.

andere distanzscheiben wären ne möglichkeit. müssten aber dann wieder abgenommen werden. oder ne begrenzung des lenkeinschlages. frag mich aber nicht wie das gemacht wird. hatte nen kollege damals bei seinen 18er´n machen müssen.

[Scimitar]

Es kann auch sein, dass Du das Problem vorher nicht hattest, und es daher auch abgenommen wurde.
Zum Beispiel hatte ich das Problem zeitweise sogar mit den Serienreifen. Wenn ich manchmal voll einlenkte, schliff es an einer Seite innen am Kunststoff. Später dann wieder nicht mehr. Und einige Male später dann mal wieder. Und so weiter, je nach Lust und Laune des Autos.

[rc-line]

bei mir schleift das auch bei vollem lenkeinschlag
mit den bbs 18 zoll am coupe

und am 106 die 15zoll noch ein bisschen


würde das so lassen wann fährt man mal mit voll eingeschlagener lenkung rum

nur beim parken

[jm264]

hast zufällig schon mal neue räder eines anderen herstellers drauf gezogen?
das könnt auch was aus machen...warum fährst ne mit deinen winterrädern zum tüv???

[Kris]

querlenker ausgeschlagen?! spur verstellt ?!

[Isabel]

Schon mal danke für eure Gedanken.

@Kris bzgl. querlenker ausgeschalgen bzw. spur verstellt woran würde ich das erkennen würde es dann vllt. nur auf einer Seite auftreten.

@jm264 hatte vorher die 18 Zoll BBS Felgen auf dem Auto(wurden leider gestohlen), da gab es meiner Meinung nach keine Probleme mit dem schleifen, glaube aber dass da auch eine Distanz drauf war.
Das mit den Winterreifen hatte ich mir auch schon überlegt, abgesehen davon dass ich zur Zeit keine habe , glaubst du nicht, dass die DEKRA sich da verarscht vorkommt und irgendeinen Vermerk in die HU Bescheinigung setzt, so dass evtl. bei fahren mit den Sommerreifen z.B. bei einem Unfall Probleme mit Polizei und Versicherung kriegen könnte?

Mich würde auch mal interessieren was passiert wenn man bei der Wiedervorführung nochmal durchfällt...irgendwie habe ich den Eindruck dass ich da an einen gelangt bin der es ganz genau nimmt..hat ja auch bemängelt dass die Hupe nur auf der einen Seite des Lenkrads funktioniert.

[mrx0001]

ist doch egal ob du sommer oder winterreifen bei der HU drauf hast....

wichtig ist nur das die in den papieren stehen und noch ausreichend proviel haben kannst auch komplett im sommer mit winterreifen fahren wenn du willst das kann dir keiner vorschreiben...


da scheinste echt einen erbsenzähler gefunden zu haben...

man kann bei ner nachuntersuchung nur dann durchfallen wenn bemängelte punkte nicht inordnung gebracht wurden... was neues darf der tüvler auch nicht hervorzaubern...