Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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306Cab
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von 306Cab » Mo 31.08.09 13:53
185/65 R14 86T oder 185/60 R14 82Q wären die Seriengrößen der 14Zoll beim 306 S2.
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og306
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von og306 » Mo 31.08.09 17:09
und welcher von beiden, die haben ja ein unterschiedlichen abrollumfang
aber hat sich erstmal erledigt mit dem ersten. bin jetzt weiter auf der suche
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306Cab
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von 306Cab » Mo 31.08.09 18:01
So stehen die beide bei mir im KFZ-Schein.
Dazu kommen dann noch:
205/45 R16 83V
205/40 R17 84T
215/35 R18 84V
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og306
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von og306 » Sa 17.10.09 18:25
morgen fahr ich mir vieleicht einen anschauen, wenn der typ vorher den net nimmt
der hat nämlich nur 100tkm und sieht sonst auch ganz gut aus
was macht das eientlich für ein unterschied ob die spiegelkappen lackiert sind oder net?
bei dem sind sie´s nämlich net
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von og306 » So 18.10.09 21:20
is weg
wer ja auch doof wenn der andere den net genommen hät bei dem preis
liebäugel jetzt wieder mit nem anderen
bei dem leuchtet nur die airbagleuchte. die airbags wurden aber nicht ausgelöst.
woran kann das liegen und wie bekommt man die wieder aus??? der hat nämlich kein tüv mehr.
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Gentsai
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von Gentsai » So 18.10.09 21:45
og306 hat geschrieben:was macht das eientlich für ein unterschied ob die spiegelkappen lackiert sind oder net?
bei dem sind sie´s nämlich net
Alle Serie 1 bis auf XT und S16 haben unlackierte Spiegelkappen, bei Sondermodellen (Roland Garros etc.) könnte es anders sein.
Bei der Serie 2 sind glaub ich auch nur die wenigsten lackiert, und wenn dann bei allen 306 in Verbindung mit den Türgriffen.
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von Niklas » So 18.10.09 22:43
og306 hat geschrieben:is weg
wer ja auch doof wenn der andere den net genommen hät bei dem preis
liebäugel jetzt wieder mit nem anderen
bei dem leuchtet nur die airbagleuchte. die airbags wurden aber nicht ausgelöst.
woran kann das liegen und wie bekommt man die wieder aus??? der hat nämlich kein tüv mehr.
das liegt bestimmt an den kabeln unterm sitz - is nen sehr bekanntes problem... einfach zusammen löten und ruhe... (müsst ich bei gelegenheit auch mal machen^^)
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von og306 » Mo 19.10.09 13:31
erkennt man das wenn man untern sitz schaut?
muß dann der fehlerspeicher gelöscht werden?
also keine losen stecker zum zusammenstecken sondern kabelbruch oder wie
klingt aber gut, wenn man dann alles andere ausschliesen kann
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von 306 XS » Mo 19.10.09 14:55
og306 hat geschrieben:erkennt man das wenn man untern sitz schaut?
muß dann der fehlerspeicher gelöscht werden?
also keine losen stecker zum zusammenstecken sondern kabelbruch oder wie
klingt aber gut, wenn man dann alles andere ausschliesen kann
doch das ist ein stecker. sonst müsste man ja das kabel durchschneiden wenn man den sitz ausbaut. kann also beides sein. stecker oder kabelbruch. ich empfehl dir aber ein 2.0er cabrio. geht echt geil
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von og306 » Mo 19.10.09 16:05
bei der versicherung nehmen die sich net viel, dann zahl ich aber steuern wie für mein gt
der 1,6er hat wenigstens D3 und is eh für meine frau die bis dato ein 45ps corsa hatte
denk mal das reicht dann
also auf lose stecker achten oder geknickte kabel, sonst is was anderes