s16 Ruckeln beim Beschleunigen

[Red Runner]

Hmm, mal ganz ehrlich, was erwartest Du denn?
Der Thread ist jetzt 3 Monate alt und 3 Seiten lang. In diesen 3 Seiten wurde denk ich alles gesagt, was in Sachen Ferndiagnose machbar ist. Über die wahrscheinlichste Ursache sind sich mehrere, unabhängige Ferndiagnostizierer einig.
Klar kostet die Reparatur bissl Geld. Aber mal ganz ehrlich, 500€ für ne Generalüberholung der Zündanlage ist auch nicht die Welt. Zumindest dann nicht, wenn man das Topmodell einer Baureihe fährt.

Durch Abwarten werden sich Defekte sicher nicht reparieren. Und wenn Dir die Investitionen zu teuer sind, dann steig auf ne normale Motorisierung um, da kostet ein Satz "Zündanlage" dann auch nur die Hälfte oder noch weniger.

Gruß
Jens

[Carlos_ring]

Ja ok, dann werd ich wohl mal in den Sauren Apfel beissen, werde den Wagen sicherlich nicht mehr hergeben nach den ganzen Investitionen, daher werd ich gleich mal folgendes probieren,

1 neue Zündspule, dann evtl einzeln alle spulen durchtauschen um defekt zu finden,
1 neues Zündmodul, auch durchtauschen,
Kerzen sind erst vor 7000 neu gekommen
1 neues DK Poti

[zweit-fahrer]

hab mir hier jetzt mal alles durch gelesen und musste fest stellen das du die ganze zeit weiter gefahren bist mit dem ruckeln.....entweder geht ein motor durch verschleiss kaputt oder man macht es so wie du man fährt einfach weiter. bin jetzt auch nicht so der fach man aber ahnung von dem motor denn du hast,hat hier nicht wirklich einer denn das was dir alles vorgeschlagen wurde das sind die typischen sachen die hier jedem vorgeschlagen werden.hatte das gleiche prob nach meinem umbau und ich kann dir sagen bevor du alles neu kaufen tust zieh erst mal einen temeratursensor nach dem andern ab. das war mein prob hatte mir auch alles neu geholt und im endefekt war es nur ein temperaturfühler der nur 20 eus kostet.

[Chris306]

1 neues DK Poti

Um himmels Willen!! ERST oszilloskopieren!!
Für den 306 von meinem Dad (TU1) kostet das Ding mal läppische 650 € (!)... Liegt aber darn, dass man es nicht seperat bekommt, sondern ne komplette Drosselklappe nehmen muss.
Wie das beim S16 aussieht, weiß ich nicht, aber günstig wird das Poti wohl auf keinen Fall sein, auch nicht wenn es einzeln zu bekommen ist.

[Gentsai]

Wenn es das Ding ist, wird es alles andere als teuer:
http://www.autoteile-guenstig.de/index. ... bieter=094

[Carlos_ring]

Klar bin ich weiter gefahren, es gibt auch leute, die haben einfach zur Zeit kein Geld mal eben teure Reparaturen zu bezahlen, und wenn ich es dicke hätte, würde ich sicher kein Peugeot fahren, oder jedenfalls nicht als Erstwagen.... is aber nen anderes Thema, bevor es wieder ausahtet

Ah ja habe es gefunden kostet laut autoteile 56€. Das geht ja...

Und ja, bei Peugeot kostet das DK Poti 470€ mit der ganzen Drosselklappe dran:)

[Gentsai]

1628L1 POTENTIOMETER 132.35 € (Bis 06/1995)
16281E POTENTIOMETER 82.82 € (Ab 06/1995)

Frag mich nicht nach dem Unterschied

Aber es wundert mich wieso es so viele inkompetente Peugeot-Händler gibt...

[Carlos_ring]

Es ist ja echt nicht mehr normal, heute is wieder alles ruckeln weg, der Motor zieht sauber durch, ohne jegliche stottern....

Es ist aber auch definitiv trockenes Wetter heute gewesen.

Ich werd noch bekloppt....

Und ich glaube irgendwie nicht an die Zündspulen, oder sind die evtl Wetterabhängig? Sind ja unter dem dicken Metalldeckel...

Naja, ich denke Bestellung Montag abbrechen is ja wohl nich drin oder? Die Teile liegen schon beim Händler. Immerhin 280€! Und evtl. kriege ich ja auch ein gebrauchtes Zündmodul...

Oder nimmst du mir eines ab Gentsai, falls es nicht daran liegt, für kleines Geld?

[Gentsai]

Ein Zündmodul habe ich mir in weiser Voraussicht schon besorgt, zwar gebraucht aber funktionsfähig... deshalb besteht da erstmal kein Bedarf

[Carlos_ring]

Naja gut vielleicht auch nich verkehrt immr was im Petto zu haben, hab auch noch fast nen kompletten Xr3I liegen in teilen, wobei ich schon viel auf den Sperrmüll gegeben habe, weil sonst das Lager vor Escort und Corsa Teilen platzte