Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Sa 29.11.08 15:55
... einen 306er S16 Serie 2 anbieten mit mittlerweile 272TKM auf der Uhr.
Hat allerdings bei 240TKM eine Motor-Überholung und -Abdichtung bekommen.
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look205
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von look205 » Sa 29.11.08 16:33
205 Look 1.1 BJ. 90 249700km, erste Kupplung, simmerring am getriebe undicht, ruckeln bei teil- bis volllast seit 3000km!
Scheckheftgepflegt!
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mitsch
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von mitsch » Sa 29.11.08 19:01
Der 306 Hdi Break eines mutigen Bekannten hat über 320.000 km auf der Uhr. Mutig deshalb weil der Ventieltrieb immer noch die Werksasstattung ist (immer noch 1. Zahnriemen
)
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stmunzert
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von stmunzert » Sa 29.11.08 22:18
205 GTI 1,9 L 120 KAT PS
Baujahr 91 208.000 km
Neuer Kühler
Neuer Kat u. Endtop
205 Turbo 8s
Baujahr 86 ~40.000 km
Neuer Turbolader
diverse Motorteile und anderes erneuert
STM
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Martin
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von Martin » Sa 29.11.08 22:49
Martin hat geschrieben:Ach ja,
Verschleißteile wurden schon logischerweise einige erneuert, Reparaturen bis jetzt: KEINE!
:-)))))))))))))))))))))))))))
Wie die Zeit vergeht...
307 HDI: Bj.02 154000Km.
Gruß Martin
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Crisu
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Beitrag
von Crisu » Sa 29.11.08 22:56
Mein Peugeot 405 SRI Bj 93 hat 179.000 Km.... hat zwar ein paar mucken aber die sind Peugeotnormal zu betrachten.
Mfg Crisu
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Funki
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von Funki » So 30.11.08 06:59
Ja meiner BJ .2001, PUG 206 Sport, 75 PS, Benziner.
MIT sage und schreibe 238tkm drauf.
Öl braucht er keines läuft 1A.
Zylinderkopfdichtung letztes jahr gemacht.
Getriebe vor 2 Jahren bye bye gesagt schwingerlager auch aber zum Glück gab es Garantie.
MFG
Funki
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CooKie
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Beitrag
von CooKie » So 30.11.08 13:13
Peugeot 306 XS BJ 1998 ~ 237.200km
CooKie
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36/7M
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von 36/7M » So 30.11.08 14:46
Hallo,
2005 habe ich meinen 205 GLD durch einen 206 HDI FAP ersetzt. Den 205 hatte ich 1984 neu gekauft und in 21 Jahren fast 700.000 km gefahren. Ausgewechselt wurden neben diversen Dichtungen und Dichtringen im wesentlichen nur die vorderen Radlager (11 Stück verbraucht), 1x die Kupplung bei ca. 300.000 km und 1x die Hinterachse. Der Motor, das Getriebe und die Antriebswellen haben die 700.000 km ohne Reparaturen oder Austausch überstanden. Den Wagen habe ich für 200,00 € nach Nordafrika verkauft.
Gruß
Bernd