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Jaja und bei Peugeot gibts die Anweisung bei diesem Motor beim Ölwechsel das Öl auf mindestens 40°C zu erwärmen und längere Zeit richtig auströpfeln zu lassen. Dann hat der aber auch nur 20000km Ölwechselintervall. Grund ist das sterben der Turbolader und da sind die DV6 wirklich anfällig.aehmkei hat geschrieben:Wobei man aus dem HDi110 sogar bis zu 140PS rausbekommt.
Das würd ich nicht sagen, mein 206 HDi (2,0) hatte 150ps und 225Nm, ich weiß nicht was Du unter Spaß verstehst unter Spaß verstehe ich wie es einen in den Sitz drückt und wie man durch die Kurven fahren kann, kein lautes Motorgebrumme ohne Bums.306 XS hat geschrieben:und hast immer noch so nen schnöden langweiligen diesel... benziner machen viel mehr spaß...
Aha und ein 6 Zylinder Diesel drückt nicht...? Na ich weiß nicht.306 XS hat geschrieben:naja ich hab ja beides. diesel und benziner. und diesel is total öde. geht nix über nen richtig geilen v6 benziner!