kauf eines 406er coupe

[hippedippe]

für meinen 106 le mans 1.4 bezhal ich so um die 200 glocken und für den coupe 2.2 um die 130 glocken wegen d4

so ein leben hätte ich auch gern gehabt unter 25 und schon ein coupe mit 200ps fahren

[Colonel]

@Mr.Coupe

Vertragsklauseln, die den Beitrag senken/erhöhen können gibt es reichlich und sind je nach Versicherer mehr oder weniger gewichtig.

Mit der Klausel "Fahrer unter 25 Jahre", langen sie aber alle gleich gut hin, was ja von Fall zu Fall auch verständlich ist (Fahrpraxis)

Ich würde Dir trotzdem empfehlen bis zum 30.11 deine Versicherung zu überprüfen und ggf. zu wechseln.

[Mr.Coupe]

was soll ich da prüfen ??? selbst die huk24 kam um den preis hin und die ist NIE im Preis zu schlagen. da nur onlineversicherer.

die versicherung hab ich schon ewig und für meinen kleinen mazda mx3 hab ich da auch nur 450€ bezahlt. das ist ein problem bei dem V6 coupe an sich.

hab mir auch x versicherungen durchrechnen lassen, da ist nix günstiger.

[106erfahrer]

so leude habe es mal durchgerechnet. Ich würde mit ner V6 viel teurer kommen als mit den anderen Maschinen. Bin seit Jahren bei der HDI und komischerweise ist die V6 um 28 euro billiger im Jahr als ne 2.2er oder 2.0er. Trotzdem würde ich mit Steuern , Versicherung , und Verbrauch (fahre so ca. 600km im Monat ) auf folgendes kommen.

2.0 er : ca. 1890 € Ausgaben pro Jahr

2.2 er : ca. 2010 € Ausgaben pro Jahr

3.0 er V6: ca. 2172 € Ausgaben pro Jahr

und ne 2.0er reicht völlig aus

[meckemc]

Wann soll es denn geschehen ? Hällst uns auf dem laufenden mit deinem Wagen ?

[Crazyman]

Wegen den 300€ auf so viel Spass verzichten? NIE im leben

[106erfahrer]

klaro halt ich euch aufm laufenden. Es geschieht im frühjahr 2008 . ich verkaufe erstmal mein 106er rally und meine simson und dann im frühjahr mein XR und dann hol ich mir nen coupe

[skip]

2.0 er : ca. 1890 € Ausgaben pro Jahr

Ich erfasse die laufenden Kosten für mein Töff und bin in diesem Jahr schon bei über 4k EUR! Kraftstoff + Reparaturen + alles Andere. Ich fahre 25.000 km im Jahr und das schon auf Autogas. Die Erneuerung der Bremsen ist schon auf 2008 verschoben, dafür waren dieses Jahr Reifen und Auspuff fällig. Nächstes Jahr gibts dann nen neuen Zahnriemen.

Beim Thema Versicherung ist auch der Zulassungsbereich entscheidend. Ich bin auch bei der HUK24 und zahle mit meinen 45% und TK-150SB weit über 600.- EUR/a. Berlin ist echt teuer.

[Mr.Coupe]

Wegen den 300€ auf so viel Spass verzichten? NIE im leben

Wir verstehen uns

[Colonel]

Also solche überlegungen ob der V6 nun etwas teurer im Unterhalt ist als der 4-Zylinder hatte ich eigentlich nie.

Habe den 4 Zylinder 16V damals mit 132 Ps zur Probe gefahren, als ich das Peugeot 406 Coupè in die engere Wahl genommen hatte.

War übrigends mein 1. Peugeot und davor ist mir die Marke auch nicht sonderlich aufgefallen.

Nach der Fahrt war eigentlich klar das der V6 herr muss, das Coupè ist ohnehin kein "Vernuftauto"