und es geht doch, umrüsten 205cti auf euro2

[daister]

Ich seh her keinen der meckert....lediglich Leute, die sich damit beschäftigen....
Also kein Grund sich aufzuregen / zu ärgern

hätten diejenigen sich aber richtig damit beschäftigt, hätten sie aber auch gesehen, das damit die euro2 fahrzeuge, die aufgeführt sind auf euro3 umgerüstet werden können.

zumal es laut der überschrift hauptsächlich um die umrüstung des 205cti geht.

oder?

und das mit dem meckern ist immer der fall, ob es ein treffen gibt, oder etwas ins forum geschrieben wird. sollte mal ein denkanstoß an die sein, die hauptsächlich kritik zu allem aüßern und selbst nichts auf die beine stellen können.

(sorry, mußte mal geschrieben werden - meine meinung und wer jetzt noch was zu meckern hat, schreibe mir das bitte per pn, danke es muß nämlich nicht immer alles öffentlich ausgetagen werden)

mfg ich

[Dreamer]

ey Martin,

mecker ich ?

Gut, ich hab geschrieben, daß es zwiespaltig is. Der 2l XSI den ich hatte von 94 mit dem RFX Motor z.B. war nur Euro 1 konnte aber umgeschlüsselt werden.

Ob der LFZ zu anfangs auch mal Euro 1 war kann ich nicht beurteilen. Mag sein.

Der listet hier wohl alle Autos auf, die es sowohl mit Euro 1 gab und die direkt durch Peugeot auf Euro 2 schon umgeschlüsselt wurden bzw. dann nach den Änderungen der Steuerklassen dann zu Euro 2 wurden.

Dient also den Leuten, die Euro 1 haben und bei Peugeot NICHT mehr durch das Formular weiterkommen.

Hat nix damit zu tun, daß ma sich drüber auslässt.

Mein Wort zum Sonntag wurde gesprochen. *hugh*

[andi 205HH]

ich wunder mich nur, warum der DFZ als einziger XU Kandidat dort aufgeführt wird. Sollte das wirklich stimmen, dann

[Red Runner]

Ich entschuldige mich vielmals dafür, dass ich versucht habe, die Besitzer von den 2l-Motoren davor zu bewahren, unnötig Geld auszugeben.

Ich hab jetzt die Auktion dreimal durchgelesen, Euro 3 taucht da nur in der Auflistung der Schlüsselnummern auf, aber vielleicht seh ichs ja nur nicht.



Du hast aber recht, als nicht-mehr-Peugeotfahrer sollte ich wohl doch besser gehen.

Mit freundlichen Grüßen
Jens (Red Runner)

[Horst B]

Jedenfalls mal ein dickes Lob an den aufmerksamen Beobachter...

[nullahnung]

PE 205 20A (D091/3); 20C (D390/2) 06/93- 1905 75 6000 5/- DFZ
Was steht denn hier für was ?
PE 205 20A bzw 20C ist klar -ist der Typ
(D091/3) -versteh ich nicht !!!!!!!!
(D390/2) -dito !!!!!!!!!!!!!
1905 steht für die ccm -auch klar
75 6000 steht für 75 KW bei 6000 U/min -auch klar
die 5/ vermute ich mal für das 5-gang getriebe ?
-DFZ ist der Motor -auch klar
06/93 -baujahr ab oder Baujahr bis ???

[Kris]

PE 205 20A (D091/3); 20C (D390/2) 06/93- 1905 75 6000 5/- DFZ
Was steht denn hier für was ?
PE 205 20A bzw 20C ist klar -ist der Typ
(D091/3) -versteh ich nicht !!!!!!!!

D091/3 ist die nummer der ABE des KBA. 20A und D091 => 4-türer, /3 heisst ab drittem nachtrag der ABE 091

(D390/2) -dito !!!!!!!!!!!!!
1905 steht für die ccm -auch klar
75 6000 steht für 75 KW bei 6000 U/min -auch klar
die 5/ vermute ich mal für das 5-gang getriebe ?
-DFZ ist der Motor -auch klar
06/93 -baujahr ab oder Baujahr bis ???

D390 ist die KBA-nummer der 2-türer, /2 ist nachtrag 2

D390 waren die 205 serie-1 2-türer
D390/1 waren die 205 serie-2 2-türer
D390/2 waren die 205 serie-2 2-türer ab modell 89 mit tankgasabsaugung über aktivkohlefilter

[205cti]

Hallo,
ich habe noch am Samstag bei unserem Teilefuzzi angerufen und nachgehakt wegen minikat oder änlichem für 205cti.Bis heute noch keine antwort bekommen.
Ich las dem das morgen füh mal zukommen.
Wenn der die minikats von Walker sind, sollte der die auch bekommen,und wenn sein Preis der gleiche is wie bei den anderen die wir von ihm bekommen haben kann ich euch 85.00€ +Versand versprechen.
Gruß 205cti

[605 SV]

Wie soll ein Minikat ein EURO 1 Auto auf EURO 2 bringen?
Mir wurde mal gesagt das es nicht am Kat liegt, sondern an der Lambdavorwärmung.
Wenn der Kat kalt ist "unsaubere" Abgase und warmer Kat "saubere Abgase".
Daher gibt es doch um die EURO 2 zu erreichen Kaltlaufregler.

[daister]

Wie soll ein Minikat ein EURO 1 Auto auf EURO 2 bringen?
Mir wurde mal gesagt das es nicht am Kat liegt, sondern an der Lambdavorwärmung.
Wenn der Kat kalt ist "unsaubere" Abgase und warmer Kat "saubere Abgase".
Daher gibt es doch um die EURO 2 zu erreichen Kaltlaufregler.

Funktion in allen Betriebsbereichen , auch nach dem Kaltstart, da es sich um einen Metallkatalysator handelt, der sofort wirksam arbeitet.

@205cti sollte der preis stimmen, bestell mir einen mit für den kurs.


mfg martin