Anschnallgurte erneuern

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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junior205
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Anschnallgurte erneuern

Beitrag von junior205 » So 19.11.06 12:01

Moinsen,

ich habe mal folgende Frage:

Mein 205 er Junior hat hinten nur solche billig Anschnallgurte zum selber straffen. Nun würde ich gerne hinten welche nachrüsten mit Federtrommel. Leider habe ich keinen Schlitz in den Seitenpappen.

Hat jemand eine Ahnung ob ich die Anschnallgurte verbauen kann? Wenn ja, wo bekomme ich günstig einen Satz her? Hat jemand noch welche rumfliegen? Pappen? Vorne brauche ich auch noch einen für die Fahrerseite.


Gruß und schönen Sonntag Euch Allen

Hauke


:augenroll:

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blizzy205Gentry
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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von blizzy205Gentry » So 19.11.06 13:49

fahr doch einfach mal auffen schrottplatz und guck dir das an. notfalls nimmste einfach andere seitenpappen für hinten mit.
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag...

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von mrx0001 » So 19.11.06 17:11

ähm wie jetzt?

du hast hinten nur becken gurte? oder wie verstehe ich das jetzt?

ich hätte noch die verkleidungen vom juinor und gurte über.....

aber haben die nicht sachon immer auch hinten nur in der mitte beckengurt gehabt?
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

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peugeot 205
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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von peugeot 205 » So 19.11.06 17:27

mrx0001 hat geschrieben:
... haben die nicht sachon immer auch hinten nur in der mitte beckengurt gehabt?
denk' ich auch,
mein 89er Junior hat hinten li u re Gurte m Straffer / hinten mi Beckengurt ...
alls rumm ums eckk ...

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von junior205 » So 19.11.06 18:15

JA, es stimmt. In der Mitte ist nur ein Beckengurt. Den meinte ich auch nicht. Ich meinte die Gurte hinten Rechts und Links. Das sind auch nur solche blöden einfach-Gurte die man selbst straffen muss. Das Problem dabei ist das ich jedem der den Gurt anlegen will erstmal erklären muss wie das geht. Ich hätte gerne hinten Gurte die sich selber auftrommeln, so wie es vorne der Fall ist.

Bild


PS: vergesst die Sache mit den Pappen. War ein Fehler von mir.


PPS: Vorne ist mein Fahrergurt hinüber. Wenn jemand einen zu verkaufen hätte...... :D

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Martin
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Statikgurte hinten

Beitrag von Martin » So 19.11.06 18:42

Bild

Hallo,

mein Vater legte sich 1986 einen 205 GRD zu....Allerdings als Importfahrzeug, indem auch nur diese Statikgurte hinten verbaut waren. Der Wagen wurde auch auf Automatikgurte umgerüstet, allerdings habe ich keine Ahnung mehr ob auch die Seitenverkleidungen erneuert werden mussten.....

Die "Aufnahme" (Gewinde) für den Aufroller im Kofferraum war aber vorhanden...

Gruß Martin

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von blizzy205Gentry » So 19.11.06 19:07

sofern ich das sehen kann ist doch die gurtführung nach unten gegeben (durch das plastik). einfach andere vom schrott holen...
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag...

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von peugeot 205 » So 19.11.06 19:42

Hallo, hab eben noch mal bei meinem 89er Junior geschaut:
der hat hinten links u hinten rechts Automatikgurte

dem Bild nach denk ich auch, dass Du Automatikgurte nachträglich einbauen kannst:
die Innenverkleidung der C-Säule hat unten ne Stanzung, in / durch die der Gurt geführt
werden kann (so wie Martin schon sagt)

Gruß
alls rumm ums eckk ...

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von junior205 » So 19.11.06 20:22

Moin,

da brauche ich doch aber neue pappen, da in meinen keine schlitze sind. oder irre ich mich da?
also, neue pappen und anschnallgurte und fertig.
wo bekomme ich aber die pappen her für meinen junior?

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Re: Anschnallgurte erneuern

Beitrag von vulkanus » So 19.11.06 20:29

Nix Türpappe. Wie bereits 2 meiner Vorredner sagten hast ja bereits das nötige Loch für die Durchführung des Gurtes. Wobei du beim Ausbau wahrscheinlich feststellen wirst, dass es sowieso einfacher ist, die ganze Abdeckung der C-Säule einfach mitauszubauen... Zumindest nehme ich das mal an.

Im Bild hab ich dir nochmal das Loch eingezeichnet:
Bild

edit: Bild-Link aktualisiert
Zuletzt geändert von vulkanus am So 13.09.15 14:37, insgesamt 1-mal geändert.
KTM - Ready to repair :D

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