Motoren, die in den 106 passen?

[Pioneer205]

Was passt in den 106 an Motoren ausser den originalen Motoren?
V6 wird denke ich mal knapp.
Aber geht der 2,0 16V rein, oder der 1,9er ausm 205 (evtl. als Mi16)
Oder der 1,8er, ausm 306? (wie sehen hier die Tuningmöglichkeiten aus?)
Was könnte sonst noch passen?
Danke,

LG,
Christian

[mariob]

Was ist der 1.8er aus dem 306 genau für einer? Der 2.0 16V dürfte zumindest mit dem serienmäßigen Ansaugtrakt nicht passen, den 1.9er soll irgendwer schonmal im AX gehabt haben, das müsste also gehen.

Ich denke die beste Basis ist der 1.6er aus dem S16. Der passt garantiert rein und ist auch für anständige Leistungssteigerungen zu gebrauchen.

[Pioneer205]

Mir gehts um Hubraum, getreu dem Motto Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch nochmehr Hubraum... und nen neuen Ansaugtrakt basteln is kein Problem... wie sieht es denn von den Motorabmessungen her aus? und v.a. wegen Getriebe!
Ich weiß leider nicht, was genau der 1,8er für ein Motor ist...
LG,
Christian

[mariob]

Generell ist bei PSA alles, was mehr Hubraum hat kein TU und braucht ein BE-Getriebe. Das bedeutete dann extremen Bastelspaß mit viel Flexerei, teuren Gelenkwellen in Einzelanfertigung und Allem, was sonst noch dazu gehört. Im 106 kommst du mit 'ner kleinen Drehorgel und 'nem kürzeren Getriebe sicher einfacher zu mehr Vorschub. Wenn du mehr Hubraum willst ist der Wechsel zum 205 wahrscheinlich einfacher.

Mach mal 'ne Probefahrt mit dem 1.6er TU (der 4-Ventiler mit 118PS), vielleicht wird dir dann klar, daß der manchem XU mit mehr Hubraum durchaus das Wasser reichen kann. Mit etwas mehr Verdichtung und 'nem sinnvoll angepasstem Kopf lässt sich da sogar noch deutlich mehr Drehmoment holen.

[Michassammy]

der kann sogar den 3.0 V6 das Wasser reichen, allerdings nur weil der 406 so sauschwer ist

[Pioneer205]

Bin den S16 schon gefahren... hätte allerdings von der Mehrleistung gegenüber dem 1,4 75 PS mehr erwartet...
deswegen such ich was anderes

[106driver]

der 2l is zu schwer un zu viel akt der einbau.


fahr mal nen gemachten s16 dann siehste mal wie der geht. der 306s16 kam mir mal net nach

[Pioneer205]

hmmm... würde mich mal reizen mal nen gemachten S16 zu fahren... unser Gruppe-A 106-Rallye (S1) mit dem 1,3er war auch mehr als schnell... aber halt nur wegen dem extrem kurzen 6-Gang-Getriebe... War halt doch nur ein 1,3l-Motor.
und genauso denke ich is das mit dem 1,6er...
Aber ich glaub für den S16 gibt es doch auch irgendwo nen TÜV-fähiges Kompressorkit, oder?
LG,
Christian

[boeseMI16]

hmmm... würde mich mal reizen mal nen gemachten S16 zu fahren... unser Gruppe-A 106-Rallye (S1) mit dem 1,3er war auch mehr als schnell... aber halt nur wegen dem extrem kurzen 6-Gang-Getriebe... War halt doch nur ein 1,3l-Motor.
und genauso denke ich is das mit dem 1,6er...
Aber ich glaub für den S16 gibt es doch auch irgendwo nen TÜV-fähiges Kompressorkit, oder?
LG,
Christian

für den 1,6er 16V im 106 ja. Aber ist nicht so das Kraftpaket. Ich hab da ne Turboumrüstung im Programm, 206 PS kommen da raus. Das ganze ist bei mir TÜV-bar.
Brauchste nur halt n paar Euro für ;D

[Gentsai]

Was ist der 1.8er aus dem 306 genau für einer?

Ein 16V mit 110 PS, aber den gibt´s soweit ich weiss nur im Serie 2 XS, wie der Serie 1 XS motorisiert ist weiss ich gerade nicht...