Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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tobytompson
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Beitrag
von tobytompson » Do 29.09.05 13:04
Hallo,
ich fahre einen 88er peugeot 205 gti 1.9 mit eigentlich 128 ps.
es wurde der gkat nachgerüstet! damals....!
ich fahre 195 reifen anstelle der ori 185
wenn 1991 der gkat nachgerüstet wurde... hat man auch was am steuergerät geändert?
wisst ihr woran das liegen kann das er nicht über ca 195 kmh hinaus laut tacho fährt?
gruss toby
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Kris
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Beitrag
von Kris » Do 29.09.05 15:11
z.b daran dass das auto 17 jahre alt ist?!?
meist ist es ne mischung aus vielen kleinen abnutzungen und ablagerungen. im extremfall könnten es aber auch deine räder sein, je nach reifen merkt man das schon deutlich.
am seteurgerät selber wurde nix geändert, es kam lediglich das zusatzgerät dazu für die lambdasonde und der zündzeitpunkt wurde geändert.
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boeseMI16
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Beitrag
von boeseMI16 » Do 29.09.05 15:15
Vielleicht ist auch der Kat zerbrochen und blockiert alles (mal schütteln obs klötert)...
> tobytompson schrieb:
>
> Hallo,
>
> ich fahre einen 88er peugeot 205 gti 1.9 mit eigentlich 128 ps.
>
> es wurde der gkat nachgerüstet! damals....!
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> ich fahre 195 reifen anstelle der ori 185
>
> wenn 1991 der gkat nachgerüstet wurde... hat man auch was am steuergerät geändert?
>
> wisst ihr woran das liegen kann das er nicht über ca 195 kmh hinaus laut tacho fährt?
>
> gruss toby
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RallyePower
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von RallyePower » Do 29.09.05 16:31
oder es ist ne nocke eingelaufen ;-)
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von 87erGTI1,9 » Do 29.09.05 22:56
Hmm das ist echt schwach. 210 müsste er in jedem fall gehen. Hab meinen 128PSler bisher zwar nur bis 180km/h gefahren, aber da kam er so schnell hin dass ich ihm auch 220 zutraue. Meiner hat einen Gutmann-Metallkat. Wenn kein Metallkat sondern keramik kann es durchaus sein wie hier erwähnt, dass der kat verstopft ist. Wieviele KM haste denn? Guter Sprit/Einspritzventile/Zündkerzen/Luftfilter? Wenn du 195/50er hast sollte das keinen wahnsinnigen Einfluss auf die Vmax haben.
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von bmax6 » Do 29.09.05 23:06
ich muss mich da dem kris anschließen....hey mann! das ist kein golf 4 gti oder sonstwas sondern ein 17! jahre alter gti! dein opa läuft die 100 meter ja auch nicht mehr in 11 sekunden. aber was du natürlich auch machen kannst ist, es immer wieder zu versuchen, solange bis der motor platzt...
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von pongi » Fr 30.09.05 10:02
gibt ganz verschiedene ursachen. klar ist das auto schon ein bisschen älter, aber das muss ja so mal nichts heißen.
ich denke aber auch das es einfach überall ein bisschen ist das dazu führt das es in der summe eben zu diesem ergebniss kommt
und nochwas: metallkats können genauso zerbröseln. selbst schon gesehen wie sowas aussieht *zu marc schau*
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von Gladiator » Mo 03.10.05 11:31
Naja also meiner ist BJ 92 und fahrt immer noch ordenlich.Beim 4. gang bin ich auf 185 beim 5. gang geht es bis 215.Dauert beim 5.gang zwar etwas aber geht.
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von 87erGTI1,9 » Mo 03.10.05 12:56
Alte autos sind im alter teilweise schneller als neu. Natürlich müssen alle relevanten teile intakt sein. Aber selbts mein alter 2002er BMW müss ab und an noch 190 machen. Dafür bekommt er auch alles was er braucht.
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