Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Peter
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von Peter » Di 10.02.04 16:45
Wollte bei meinem 106 - ´93 Bauhjahr die Schriftzüge entfernen.
So wie es aussieht sind die geklebt. Hat die mal einer entfernt und weiß wie es dahinter aussieht?
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Burns206XS
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von Burns206XS » Di 10.02.04 17:22
>Wollte bei meinem 106 - ´93 Bauhjahr die Schriftzüge entfernen.
>So wie es aussieht sind die geklebt. Hat die mal einer entfernt und weiß wie es dahinter aussieht?
Hi, da bei mir das auch demnächst anliegt, habe ich mir auch schon gedanken darüber gemacht. Ich weiß, dass die Dinger geklebt sind, und ich denke mal darunter wird ganz normaler Lack in Wagenfarbe sein. Evtl. Ein bisschen anderer Farbton wg. Korrosion und umwelteinflüssen, also etwas "neuer".
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Peter
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von Peter » Di 10.02.04 17:47
Hoffen wir mal. Wo wir grade dabei sind.
Wie kriege ich meinen alten Schaltknauf ab???
Der alte schein mit dem Gummibalg da drunter verbunden zu sein. Also wie krieg ich das ab?
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Burns206XS
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von Burns206XS » Di 10.02.04 18:03
>Hoffen wir mal. Wo wir grade dabei sind.
>Wie kriege ich meinen alten Schaltknauf ab???
>Der alte schein mit dem Gummibalg da drunter verbunden zu sein. Also wie krieg ich das ab?
Also wie du siehst hab ich eine 206er, aber die Schaltknäufe bei Peugeot sind alle fest wie sch... Meines Wissens musst du zuerst ein bisschen drehen, etwa 45 Grad, dann dran ziehen, und zwar ordentlich. Beim 106 könnte das drehen auch entfallen.
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Darkman
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von Darkman » Di 10.02.04 18:55
Hi!
Also die Dinger bekommst du am besten ab wenn du sie erwärmst vorher! Aber .. du wirst wohl bei Baujahr 93 einen Farbunterschied dann merken. Das bekommt man nicht ganz mit polieren weg..
Ich habe das bei meinem nach 3 Jahren gemacht und man sieht noch einen Lackunterschied. Aber ich kann damit leben zB.
Den Schaltknauf bekommst du ab indem du kräftig ziehst
Aber schlag dich nich selber ko *g*
So sollte es aussehen:
<IMG src="
http://www.peugeotforum.net/bastelecke/ ... /01c_k.jpg" alt="
http://www.peugeotforum.net/bastelecke/ ... /01c_k.jpg">
Viel Erfolg!!
Gruß
<b>Darkman</b>
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pongi
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von pongi » Di 10.02.04 19:03
bei mir war auch ein farbunterschied zu sehen, aber mit der richtigen politur und ein paar tagen wartezeit ging das ganz weg.
matthias
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Peter
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von Peter » Di 10.02.04 19:08
Naja Farbunterschied. Das wird schon gehen.
Besser als Löcher die man stopfen muss.
Ob ich mit meinem Schaltknauf in den Ring steige muss ich mir nochmal überlegen. So wie das auf dem Bild aussieht.
Welche passen danach drüber?
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Darkman
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von Darkman » Di 10.02.04 21:05
*g*
Jo kann sein.. ich habs ein zweimal probiert.. danach wars mir egal
Gruß
Darkman
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meta666
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von meta666 » Di 10.02.04 23:21
Mh, bei mir (106) war auch der Lack darunter etwas neuer, aber nach nem Jahr nichtwaschen hat man das auch nicht mehr gesehen...
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Basti106
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von Basti106 » Mi 11.02.04 20:27
>>Hoffen wir mal. Wo wir grade dabei sind.
>>Wie kriege ich meinen alten Schaltknauf ab???
>>Der alte schein mit dem Gummibalg da drunter verbunden zu sein. Also wie krieg ich das ab?
>Also wie du siehst hab ich eine 206er, aber die Schaltknäufe bei Peugeot sind alle fest wie sch... Meines Wissens musst du zuerst ein bisschen drehen, etwa 45 Grad, dann dran ziehen, und zwar ordentlich. Beim 106 könnte das drehen auch entfallen.
Also ich hab den Knauf ein bisschen hin und her gedreht und dann mal kurz drann gezogen und er war ab. Um den Balg zu lösen must du noch ne Torxschraube an der Mittelkonsole lösen.
Hab mir grad nen Knauf (in Kugelform, da sonst doof aussieht)+ Balg von Momo bestellt.
Brauchst aber noch ne Adapterplatte von Peugeot um den Balg festzukriegen, oder Du kaufst nen Schaltkulissenrahmen.
MFG Basti106