Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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obelix
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Beitrag
von obelix » Mi 21.01.04 22:20
*neid*
meiner schluckt nie unter 10 und wenn ich ihn hernehme dürfen es auch gerne mal 13 sein.
und zwar super plus:-(
zu seiner entschuldigung: das motörchen ist nicht mehr GANZ serie:-)
gruss
obelix
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RallyePower
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von RallyePower » Mi 21.01.04 22:59
>*neid*
>meiner schluckt nie unter 10 und wenn ich ihn hernehme dürfen es auch gerne mal 13 sein.
>und zwar super plus:-(
>zu seiner entschuldigung: das motörchen ist nicht mehr GANZ serie:-)
>gruss
>obelix
10l Super+ braucht meiner auch;-)
aber der hat noch seine 128 Serien PS. -mehr werdens wohl auch nimmer wen*gg*
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RallyePower
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von RallyePower » Mi 21.01.04 23:01
jo mitn Bischen Feinabstimmung kommt son 75ps xs ganz gut mit
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Spock
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von Spock » Mi 21.01.04 23:28
also der GTi bricht jedem 18 jährigen ohne megajob oder seeeeehr spendablen eltern das genick... is zwar ne echte rakete aber leider auch schweineteuer... als ich die versicherungssumme das erste mal sah dachte ich, der kerl will mich über'n tisch ziehen bzw. kann nicht rechnen...
naja, der Golf II 16V mag zwar 1 bzw. 9 pferdchen mehr haben, dafür hat man den proleten- und hirnlosenbonus... ich lass mich gern auf der autobahn von so einem überholen... den krieg ich spätestens 2km nach der abfahrt auf der landstraße wieder, wenn er sich mit dem schwammigen fahrwerk abmüht ne kurve zu fahren...
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Speedy
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von Speedy » Do 22.01.04 09:05
braucht bei seeeeeehr zügiger Fahrweise und bei Sparsamer Fahrweise (das letztere halt ich sowieso nie für ne ganze Tankfüllung aus...) immer so um die 9-10 Liter, aber nie drüber...
Meistens tank ich so 45 Liter rein und hab dann so um die 460-500 km auf der Uhr :-)
Mal sehen, wie´s nach dem klein-Umbau aussieht