Einbau Pufferelko

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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DH-DH
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Einbau Pufferelko

Beitrag von DH-DH » Mi 01.10.03 10:55

Hallo ihr Lieben...


kann mir einer sagen wie ich das Teil einbbaue?! Wird der parallel oder in Reihe zu den Endstufen verbaut?!? Und wo kommt das Remotekabel dran, wenn das Ding da keinen Eingang für hat?!?!? Und wozu ist der Widerstand, der dabei liegt?!


BIn um jede Antwort dankbar


greetzzz Dirk

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dakopfnicka
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re: Einbau Pufferelko

Beitrag von dakopfnicka » Mi 01.10.03 11:16

Juhuu, ist recht einfach:


vom plus der batterie zum plus des elkos, dann von dort weiter zum plus des amp...


minus: ein minuskabel vom elko zur karosserie, das gleiche vom amp...


remote: brauchste nicht, es gibt elkos, die schalten sich automatisch ein bzw aus... mein elko hat auch kein remote...


der weiderstand dürfte doch eigentlich nur zum entladen gedacht sein, wenn du das ding ausbaust, oder? hatte keinen dabei..


was ist das denn für ne power cap?


gruss


dakopfnicka <IMG src="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif" alt="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif">





>Hallo ihr Lieben...


>kann mir einer sagen wie ich das Teil einbbaue?! Wird der parallel oder in Reihe zu den Endstufen verbaut?!? Und wo kommt das Remotekabel dran, wenn das Ding da keinen Eingang für hat?!?!? Und wozu ist der Widerstand, der dabei liegt?!


>BIn um jede Antwort dankbar


>greetzzz Dirk

DH-DH
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re: Einbau Pufferelko

Beitrag von DH-DH » Mi 01.10.03 11:33

hidiho du...


steht kein hersteller drauf... nur dass es ein 1F /22V teil ist *axxelzugg*


hab ihn jez auch mal angeschlossen, nur ausschalten tut er sich net... :-/ leuchtet die ganze zeit fröhlich vor sich hin...


THX schonmal!


greetzzz Dirk

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3 kleinigkeiten noch...

Beitrag von Troubadix » Mi 01.10.03 11:42

möglichst nah an den leistungsstärksten amp damit, den widerstand brauchst du auch zum laden (ca 1-2min) und empfohlen von allen herstellern ist ein stehender einbau, geht aber auch liegend hatte noch nie probs damit nur so stehts halt in der anleitung.


troubadix





>Juhuu, ist recht einfach:


>vom plus der batterie zum plus des elkos, dann von dort weiter zum plus des amp...


>minus: ein minuskabel vom elko zur karosserie, das gleiche vom amp...


>remote: brauchste nicht, es gibt elkos, die schalten sich automatisch ein bzw aus... mein elko hat auch kein remote...


>der weiderstand dürfte doch eigentlich nur zum entladen gedacht sein, wenn du das ding ausbaust, oder? hatte keinen dabei..


>was ist das denn für ne power cap?


>gruss


>dakopfnicka <IMG src="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif" alt="http://www.click-smilie.de/sammlung0903 ... ey-002.gif">


>


>>Hallo ihr Lieben...


>>kann mir einer sagen wie ich das Teil einbbaue?! Wird der parallel oder in Reihe zu den Endstufen verbaut?!? Und wo kommt das Remotekabel dran, wenn das Ding da keinen Eingang für hat?!?!? Und wozu ist der Widerstand, der dabei liegt?!


>>BIn um jede Antwort dankbar


>>greetzzz Dirk

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re: Einbau Pufferelko

Beitrag von Ken_Wood » Mi 01.10.03 12:07

ohjehhh wo haste denn das teil her?





ich würde ihn ganz schnell aus meinem auto verbannen ,son billig schrott nenenene


kauf dir für 90 ¤ lieber nen helix dpc 1000 , der hat volt anzeige , ist verpolungs sicher und braucht keinen wiederstand zum entladen und laden, da er eien eingebaute lade elektronik hat...


denn wenn du mal so nen cap verpolst oder falsch behandelst kann das ding schonmal hochgehn....


ausserdem gibts da auch sehr grosse qualitäs unterschiede.meist stimmt die angegebene f nicht mit der tatsächlichen überein.der helix cap ist nach dme grossen bruder von brax testsieger gewesen.....


mfg


Oliver F.

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re: Einbau Pufferelko

Beitrag von dakopfnicka » Mi 01.10.03 12:23

jau, habe auch ne helix dpc... keinerlei probleme....


nicht nur, dass die Farad-angabe nicht stimmt, sondern oft sind billige elkos auch mit einem hohen innenwiederstand versehen, der die eigentliche aufgabe (schnell strom zur verfügung stellen) behindert...


und son verpolungsschutz und schutzelektronik ist schon was feines...


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re: Einbau Pufferelko

Beitrag von V.206 » Mi 01.10.03 18:44

>Juhuu, ist recht einfach:


>vom plus der batterie zum plus des elkos, dann von dort weiter zum plus des amp...


>minus: ein minuskabel vom elko zur karosserie, das gleiche vom amp...


>remote: brauchste nicht, es gibt elkos, die schalten sich automatisch ein bzw aus... mein elko hat auch kein remote...


>der weiderstand dürfte doch eigentlich nur zum entladen gedacht sein, wenn du das ding ausbaust, oder? hatte keinen dabei..


>was ist das denn für ne power cap?


>gruss


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>>kann mir einer sagen wie ich das Teil einbbaue?! Wird der parallel oder in Reihe zu den Endstufen verbaut?!? Und wo kommt das Remotekabel dran, wenn das Ding da keinen Eingang für hat?!?!? Und wozu ist der Widerstand, der dabei liegt?!


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bei pufferkondensatoren ohne ladeelektronik liegt normalerweise ein widerstand bei. dieser wird zum ersten aufladen des kondensators in reihe geschaltet (in der plusleitung). vorsicht, der kann heiß werden!

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