Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
Aron
- Forums Opi
- Beiträge: 12419
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Aron » So 16.03.03 13:56
wenn ein Fächerkrümmer drinn ist dann kann man den Staudruck
auch nicht mehr mit Serie vergleichen
dann kommts auch immer drauf an welches Auto , bei neueren
OBD-Fähigen wie beim 307 fällt das durchs OBD raus , die 2 Lambdasonde
bringt nen Fehler und dann gehts im Extremfall im Notprogramm weiter
-
le mOnd
- Politessen-Verehrer
- Beiträge: 1312
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 14471
- Land: Deutschland
- Wohnort: Potsdamn
Beitrag
von le mOnd » So 16.03.03 15:45
JA, Katalysatoren haben einen SINN.
le mOnd
-
Alex206cc
- Radarfallenwinker
- Beiträge: 42
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Alex206cc » So 16.03.03 16:19
>bei neueren
>OBD-Fähigen wie beim 307 fällt das durchs OBD raus , die 2 Lambdasonde
>bringt nen Fehler und dann gehts im Extremfall im Notprogramm weiter
dafür gibts dann eine Box von den CC-Fahren, die die 2. Lambdasonde simuliert.
-
Aron
- Forums Opi
- Beiträge: 12419
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Aron » So 16.03.03 18:11
>>bei neueren
>>OBD-Fähigen wie beim 307 fällt das durchs OBD raus , die 2 Lambdasonde
>>bringt nen Fehler und dann gehts im Extremfall im Notprogramm weiter
>dafür gibts dann eine Box von den CC-Fahren, die die 2. Lambdasonde simuliert.
wie wäre es dann gleich mit Softwareanpassung ?
das bringt dann auch noch wirklich Leistung zur Änderung !
wie ist diese Box aufgebaut ? Spannungsregler und Widerstandsteiler ? :-)
mfG,,,Aron
