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Grüß Gott zusammen!

Erst einmal zu meiner Person, ich bin noch 17 Jahre alt, besuche ein Gymnasium und bin auf der Suche nach einem fahrbaren Untersatz. 18 werde ich im Frühling und will mich daher umschauen, was ich da denn dann fahren werde. Führerschein bestand ich bereits im Juli 08 (Begleitetes Fahren mit 17).

So nun zu meinem Anliegen:
Ich bin, wie schon erwähnt, auf der Suche nach einem 1.Wagen.
In die nährer Auswahl fiel v.a. der Peugeot 406 coupé. Das Desgin find ich einfach genial, da mich Coupés immer schon faszinierten. Nun bleiben natürlich fragen offen, wie z.b.:
welche modelle / Baujahr sind zu empfehlen?
Motorentechnisch wird es sicher der 2.0 liter werden.
Preislich sollte der Wagen unter 5000euro bleiben, da mir als armer Schüler, nicht mehr zur verfügung stehen. Sind die Coupés in diesem Preissegment auch zu empfehlen? Oder sind sie meist kaputt oder haben unmengen von Kilometern?! Bis zu welchem Km-stand sind die Fahrzeuge noch zu "gebrauchen" ? Versicherung und Steuern sollten natürlich auch nicht den Rahmen sprengen.
Ich habe vor, das Fahrzeug ca 4-5Jahre zu fahren, daher wäre es natürlich förderlcih, wenn ich nicht jede Woche in die Werktsatt müsste. Was für typische Macken hat solch ein Wagen? Auf was muss ich, besonders bei diesem Modell, beim Kauf beachten?

Hoffe auf viele Antworten!
Danke im voraus!

Gruß!

Hallo,

wir hatten mal ein 406 Serie I 1.8 16V mit 110 Ps.
Waren mit dem Auto voll und ganz zufrieden. Sowohl der Motor, als auch die Verarbeitung liesen nichts zu wünschen übrig. Man hat bei diesem Auto doch schon ein Unterschied zwischen Kompakt- und Mittelklasse gemerkt.

Denke mal die Versicherung wird etwas den Rahmen sprengen, da das Coupé unter die Kategorie Sportwagen fällt.

MfG

so ich hatte damals auch das "problem" und hatte mich für ein kleines modell entschieden

1. große maschinen, viel leistung für fahranfänger meist der sichere weg an den baum (sprech da leider aus erfahrung)
2. kosten, kraft kommt von kraftstoff
3. versicherung wie erwähnt meist unbezahlbar außer du bekommst von irgeneinen verwanden die prozente (sofern noch möglich!)


also überleg dir das genau (will hier nich der böse moralpostel spielen) aber ein großes auto kostet geld, kleinere auch aber halt nich soooo viel

Fahre das 3 Liter Modell und kann deshalb zum 2.0 16 V eigentlich nichts sagen, ausser das der kleine Motor durch das relativ hohe Gewicht des 406 Coupè etwas träge wirkt.

Ich würde an deiner Stelle bei einem Händler kaufen, z.B. wegen der Garantie und mir das Scheckheft zeigen lassen. Dort sollten alle Inspektionsintervalle zumindest eingehalten worden sein. TÜV/AU usw.

Als nächstes den Wagen für ein paar Stunden mal zur Probe fahren, schauen was das Kühlwasser macht, wird er vielleicht zu heiss, quitschen oder schleifen/rubbeln die Bremsen, riecht die Klima (falls vorhanden) oder das Auto innen nach Öl oder Benzin, gibt es irgendwelche auffälligen Geräusche/Vibrationen während der Fahrt. Erreicht das Auto seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit.

Falls alle genannten Punkte unauffällig sind und der Wagen einen gepflegten Eindruck macht, als nächstes zur Werkstatt des Vertrauens und den Wagen mal vom Fachmann begutachten lassen. Auf die Bühne heben lassen und Motor, Getriebe, Abgasanlage, Bremsen, Räder usw. einer Sichtkontrolle unterziehen.

der 2.0 ist sicher nicht das richtige für einen anfänger. alleine die versicherung wird reichen um dich arm zu machen. haftpflicht klasse 20.
ansonsten ist der 2.0 am unproblematischsten, aber wir sprechen von peugeot, d.h. nur im vergleich zu den anderen motoren.

Ich wollte gerade schreiben, dass er auf einen V6 sparen soll, da der Vierzylinder schnell langweilig wird.
Ich habe auch mit einem 406 Coupé angefangen. Das Auto ist jetzt nicht gerade ein schwer zu bändigendes Höllengerät. Eher idiotensicher.

OnkelCharlie, lass dich nicht verunsichern, kauf' was Dir gefällt.

DNCTI hat geschrieben:Ich wollte gerade schreiben, dass er auf einen V6 sparen soll, da der Vierzylinder schnell langweilig wird.
Ich habe auch mit einem 406 Coupé angefangen. Das Auto ist jetzt nicht gerade ein schwer zu bändigendes Höllengerät. Eher idiotensicher.

OnkelCharlie, lass dich nicht verunsichern, kauf' was Dir gefällt.

fragt sich, ob ihm das idiotensicher was nützt bei haftpflicht klasse 20

insbesondere, da man meist nicht mit 35 % sf klasse anfängt

als Fahranfänger würde ich sowieso erst mal zu was kleinerem raten.
Mir hat in den ersten Jahren ein 106 XR gereicht.

Mach mal ne 1 vor die 35% sf, dann kommt man der Sache wohl schon näher!
Möchte gar nicht erst wissen, was das in € ist, auch wenn es eine noch so günstige Versicherung wäre.

Nimm es bitte nicht übel, aber vor einige Zeit hatten wir schon einmal ein ähnliches Thema: http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... ht=#594093

Da sind einige User hier im Forum ein wenig zögerlich im antworten auf deine Frage.
Lese es Dir einfach mal durch, vielleicht werden dir dort schon einige ragen beantwortet.

muss ich eigentlich auch recht geben

kauf dir als erstes auto kein coupe einfach zu teuer

mit 18 muss es was kleines sein
wie mein sohn fährt auch einen 106 xsi als erstes auto
ist zwar auch schnell eigentlich schon wieder zuschnell aber ich war früher auch so