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wollte mal wissen wie lange so ein Peugeot Benzinmotor hält. hab jetz meine 186.000 km drauf und bis etz noch nicht so all zu große probleme sind aufgetreten. habt ihr da so eine ahnung...was können denn noch für probleme entstehen ???
-->306 XR 1.4 75 PS Bj. 1996


danke schon mal im voraus
mfg sven

Moin,

bei guter Pflege halten die kleinen Motoren oft 250.000-300.000km, da kann man eher damit rechnen dass in der Zeit andere Sachen kaputtgehen.

Ich habe meinen 1.1er mit 200.000km gekauft, bei 220.000km verkauft und bei 300.000km ging er dem neuen Besitzer kaputt, mein 1.4er hielt immerhin 205.000km und ging nur kaputt weil ich keine Öl- und Kerzenwechsel gemacht habe.

Svenyle hat geschrieben:wollte mal wissen wie lange so ein Peugeot Benzinmotor hält. hab jetz meine 186.000 km drauf und bis etz noch nicht so all zu große probleme sind aufgetreten. habt ihr da so eine ahnung...was können denn noch für probleme entstehen ???
-->306 XR 1.4 75 PS Bj. 1996


danke schon mal im voraus
mfg sven

bekommt ihr alle grad reihenweise die panic, das ist der dritte beitrag in diese richtung innerhalb von nur 1,5 wochen...

haltbarkeit hängt eigentlich immer mit der pflege zusammen, also wenn zumindest

-das öl halbwegs regelmässig getauscht wurde

-der zahnriemenwechsel beachtet

-und wasser/öl verbrauch (sprich kopfdichtung) im auge behalten wird

dürften moderne motoren eigentlich problemlos gegen 300.000km kommen

bei elektrik schauts anders aus, da geht schonmal ein sensor oder regler dahin, normal läuft der motor dann noch, aber halt schlechter...




troubadix

meisst is ja so, dass erst die karosserie schaden nimmt,
bevor es der motor tut ^^
mit meinem alten 106 ging auch erst die karosserie im
eimer und der motor hatte noch seine 180tkm

die alte punz die mir dann in den wagen gefahren ist,
hätte ich fast umgebracht dafür.

Hallo, mein kleiner 106er 1.4 hat mittlerweile so etwas über 230tkm drauf. Aber jetzt kommt ein neuer motor rein, weil er so langsam die leiden nei geht. Weiß leider nicht wie mein vorgänger mit diesem auto umgegangen ist. Hab ihn mit 155.000 km gekauft und das war vor 5 jahren. Also wie schon gesagt, bei ordentlicher Behandlung, wie Ölwechsel usw., hält der Motor mal locker seine 300tkm. Bei einer bekannten haben wir den 1.4er in dem 205er mit über 350tkm ausgetauscht.

Mfg Haischi

Guter Thread, da springe ich doch gleich mal mit auf, mit meinen Sorgen.

Mein Coupè V6 peilt jetzt mittlerweile die 280 tsd. Marke an. (aus 1. Hand)

Bis letztes Jahr, wie ab Beginn der Zulassung, war das Coupè eigentlich ganzjährlich in Bewegung, was ca. 35 tsd. im Jahr an Laufleistung brachte.

Jetzt fahre ich es eigentlich nur noch gelegentlich bei schönem Wetter.

Das Coupè ist Scheckheftgepflegt und damit über den eigentlichen Wartungszeitraum lt. Scheckheft schon lange hinnaus.

Alle Teile die in den etwa 8 Jahren neben der normalen Wartung/Verschleiss erneuert werden mussten, wurden sofort nach auftreten von irgendwelchen Störungen ebenfalls erneuert oder behoben

Vielleicht gibt es dazu irgendwelche Erfahrungen bzw. andere V6 Fahrer hier im Forum die in ähnlicher Lage sind.

Grüsse

Carsten

bei ca. 190000km wird dich das Glück verlassen
und du musstdich mit einem Ventilschaden begnügen

Nur mal so zum Thema haltbarkeit von Motoren...

Mein 205-er (1.4l, 75 PS) hat jetzt schon fast 290.000 km drauf. Und schnurrt noch wie ein Kätzchen

Wenn man sich um so nen Motor kümmert und auf alles achtet is das gar kein Problem.

Natürlich immer Vorrausgestetzt es gibt keine Materialfehler usw, aber dann würde sich so ein Motor schon deutlich früher verabschieden.