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meine freundin fährt auch ein corsa ihre "knutschkugel"
da ich aber mein 306 verkauft hab, bin ich am überlegen sie mit einem 106 zu überraschen. beschwert sich eh als das der corsa zu langsam ist und dann kann sie auch öfters meinen fahren.
so nun zu meinen fragen gibt es beim 106 sport, rally und hasseröder einen unterschied in der versicherung? wie teuer sind die eigentlich? TK? gibt doch diese zahlen zb. TK17, vk19 usw... was zahlt ihr so?
den 106 mit 88ps gibt es nur als automatik oder? wenn net was kost da die versicherung?
tendier aber eher zum 1,4er motor. bis zu welcher laufleistung kann ich den kaufen oder is der motor relativ robust?

bin dann nur noch am überlegen ob ich sie vor volendete tatsachen stell. so nach dem motto juchu schatzi ich hab dein corsa gepimpt! kann ich den schlüssel haben

oder sie erstmal überzeugen muß, aber da mir zusammen wohnen bleibt mir wohl nur das letztere übrig. sobald sie einen abgemeldeten pug vorm haus sieht, weiß sie eh bescheid und es wär keine überaschung mehr, ausser vieleicht das er für sie ist

Junge, lies dir erstmal den Thread von roninsupreme durch, Frauen sind, was Autos angeht, offensichtlich sehr eigen

ab bj. 97 und wie robust ist der 1.2? gibt´s ja auch als "sport" hat der die selbe ausstatung wie der 1.4?

hab ich! mein primera is aber noch net im marktplatz und wo ich ihn gekauft hab war sie auch net grad glücklich mit. einfach solange nerven mit umbauten, projekten, wünschen plänen und verstelungen wie er mal werden soll bis ihnen das interesse am nerven vergeht
den 106 würd ich ihr aber auch zurecht machen so das er ihr gefällt, daran sollte es nicht scheitern. beim corsa hab ich damals auch viel gemacht. war aber ein harter überzeugungskampf da mal was ändern zu dürfen und im nachhinein war sie sehr glücklich mit und hat ihr besser gefallen wie vorher. man muß sie nur zu ihrem glück zwingen (manchmal)

hab gestren mal vorsichtig gefragt welche farben ihr am besten gefällen. von dunkelgrün wusst ich z.b. noch nix, aber zurück zum thema! hier sind doch genug 106 fahrer haben die auch typische roststellen wo man drauf achten kann?

Der 1.6 mit 88ps gabs sehr oft mit Automatik aber nicht "nur" es gab ihn auch als xs mit schaltgetriebe! allerdings kann man damit nicht sehr zügig fahren da das getriebe sehr lang übersetzt ist und eher auf verbrauchsreduzierung ausgelegt ist! dann würd ich eher zu nem 1.4 mit 75 ps greifen!

also ich hab einen 106 Sport mit 75PS, zahle Versicherung (Haftpflicht) knapp 200€ im Jahr und glaube 92€ Steuer.

Verbrauch liegt bei 5,8-8l je nach Fahrweise

geht auch gut der Kleine, also für 75PS mein ich...

Typische Macken?? ja was eben jeder TU so hat, Zylinderkopfdichtung und die Nageln fürher oder später mal alle....

ansonsten hab ich keinen Rost, der Motor ist sehr robust und sparsam, ich denke 200tkm sollten sehr locker drinn sein.

Ausstattung hab ich im Sport alles ausser Leder und Klima, die Rallyes sind meist nackt aus Gewichtsgründen, haben oftmals keine el. Helferlein und andere Türverkleidungen (Serie1??)

joa, ansonsten hab ich 'nen kürzeres Getriebe drinn, geht schon ordentlich nach vorn ^^

GRuß Micha

bei wieviel prozent hast die 200€? muß nämlich 75% umrechnen

Hallo,

könnte mir Jemand freundlicherweise die Fahrzeug und Schlüsselnummer für einen:

106 XT / 60PS / Bj 92

geben? =)


Danke und Gruß

Andi

was könnt´n da defekt sein und was würde die rep kosten? oder die teile (ganz grob) kann man ja bestimmt selbst machen
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=jfpyi1qdfok