www.peugeotforum.de

So ich mal wieder mit einer nervigen Frage^^.

In meiner Nähe verkauft jemand einen 106er xsi lemans für 1790€ (leider auch 200.000km gelaufen).
http://www.autoscout24.at/Details.aspx? ... asrc=st|as

Der gute Verkäufer zitiert aber folgendes:

Es wurden gerade einmal 905 Stück gebaut, was das Auto zu einem Sammlerstück macht. 300 Stück davon gingen nach Frankreich. Den 106 LeMans gab es nur in der o.g. Ausstattung. An jedem Auto wurde neben dem LeMans-Logo die Herstellungsnummer angebracht.

1 zu 1 aus Wikipedia. Da ich überhaupt keine Erfahrung mit den 106er Peugeot habe wollt ich hier mal fragen was es zu beachten gäbe (in erster Linie bei obigem Angebot) um nicht verarscht zu werden :/
Was für Kinderkrankheiten sind über den kleinen so bekannt?

Hi,

bis auf einige Kleinigkeiten ist das ein ganz normaler 106er, also abgesehen von der Hinterachse ein preiswertes, zuverlässiges Auto mit hohem Spaßfaktor, daß man bei Defekten für nen schmalen Taler wieder fit bekommt...

Ganz grob unterscheidet er sich von den übrigen Modellen durch:
- die Le-Mans-Plakette und einige zugehörige optische Maßnahmen (Lenkrad, Teppich, Felgen...)
- der Motor ist relativ selten (so eine Art Zwitter aus langweiligem 1.6er und etwas drehfreudigerem 1.3er)
- das Fahrwerk dürfte grob dem XSI entsprechen, mit etwas Glück sind sogar die Stabis vom Rallye dran

Der Preis geht für ein wirklich gut erhaltenes Exemplar in Ordnung, für ein normales, 20 Jahre heruntergrittenes Exemplar sind aber eher 400-700€ üblich.

Gruß, Mario

soweit ich weiß hatte der la mans eigenlich 1360cm/3 und 95 ps.

wenn du ihn anschau st,achte mal hinten auf den knick in der stoßstange(bild)bzw. dann unten,darunter das heckblech.
das preiß ist ok,wenn er keinen wartungstau und keine anderen macken hat.

Die merkmale findet man auf Wikipedia auch
ausschließlich 3-türig erhältlich
schwarze Radhaus-Umrandung
175/70 R14 Reifen
Frontspoilerlippe
Heckspoiler schwarz
3-Speichen-Lederlenkrad
Öltemperatur-Anzeige
1/3 oder 2/3 teilbare Rückbank
Kofferraumbeleuchtung
Heckspoiler schwarz
ausschließlich in der Farbe „rouge Lucifer métallisé“ erhältlich
Nebelscheinwerfer
Kopfstützen hinten
Alcantara-Leder-Ausstattung
elektrische Fensterheber
regelbare Kombiinstrument-Beleuchtungsstärke
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Velourssitze
getönte Scheiben

@rene1975:
Danke, ist mir auf den Bildern gar nicht so aufgefallen. Aber sowas würd ich mir so oder so vor Ort nochmal genau ansehn.

Mir ging es mehr um Modellspezifische Sachen. Solche Lemans Schilder sind schnell mal auch auf einen "normalen" 106er drauf geklebt.
Beim Clio16v / Williams ist es glaub ich ähnlich. Rein optisch gibts doch kaum einen unterschied zwischen den 2. Bis auf dem Schild am Amaturenbrett.
Wo findet man bei dem 106er die Herstellungsnummer? Mal ganz dumm gefragt.

Ich glaub ich muss mir den einfach mal ansehn. Als Sommerauto würde der sicher spaß machen. Wenn die Leistung stimmt^^

rene1975 hat geschrieben:soweit ich weiß hatte der la mans eigenlich 1360cm/3 und 95 ps.

wenn du ihn anschau st,achte mal hinten auf den knick in der stoßstange(bild)bzw. dann unten,darunter das heckblech.
das preiß ist ok,wenn er keinen wartungstau und keine anderen macken hat.

motor müßte eigendlich TU3FJ2 mit 1360cm/3 95ps/ 6800u/min. sein
die nummer müßte wie beim 205er im motorraum-beifahrerseite-spritzwand-oben,stehen.

Das lustige ist ja, es soll ein limitiertes Modell sein, nur Peugeot führt darüber keine Statistik. Ich kann auch ne 001 von 500 auf mein Auto kleben, wirklich limitiert ist es dadurch nicht.

Schau dir den Kleinen an, die Dinger machen Spaß und sind selten

Das Dach ist so nicht Original. Denke da hat sich der Klarlack verabschiedet gehabt.
Die limitierte Nummer gab es immer auf der b-Säule als Aufkleber. Ob noch wo die Nummer auftaucht weiß ich so nicht. Die weißen Zierstreifen über den schwarzen Seitenleisten sind original und sollten auf allen Seiten gleich angebracht sein. Die einen Felgen waren die XSI typischen 15".

Dass er nicht ganz original ist dacht ich mir schon (ja auch wegen dem Dach). Aber sieht jetzt nicht hässlich aus.
Abgeplatzter Klarlack ist bei Peugeot wohl nichts besonderes^^.
Laut der Seite: http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/p ... e_Mans.htm
Warens wirklich nur 1360ccm :/. Nachdem mein blaues Auge weg ist (blöder Federnspanner -_-) und ich mich wieder in der Öffentlichkeit blicken lassen kann werd ich mir den mal ansehn. Aber den angeschlagenen Preis kann er so schonmal nicht verlangen.

@ Michassammy:
Er ist ja nicht nur durch den 001 - 905 Aufkleber limitiert^^. Gibt ja noch andere Merkmale.
Man ließt nur im Internet, dass es auch welche mit der Nummer 1xxx gibt. Was ja nicht sein kann, wenns nur 905 Stück geben dürfte.

306Cab hat geschrieben:Das Dach ist so nicht Original. Denke da hat sich der Klarlack verabschiedet gehabt.
Die limitierte Nummer gab es immer auf der b-Säule als Aufkleber. Ob noch wo die Nummer auftaucht weiß ich so nicht. Die weißen Zierstreifen über den schwarzen Seitenleisten sind original und sollten auf allen Seiten gleich angebracht sein. Die einen Felgen waren die XSI typischen 15".

14" felgen.
der eine satz(die mit den eckigeren speichen)
sind die orig. felgen.

vergleich mal den,bei mobile ist auch ein 106er le mans drin,für so um die 7 tausend mit knapp 80t km.