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moin,

sooo ich hab bei mir bis jetzt die hinteren sitze raus und das wars erstmal,

was kann ich alles sonst noch bedenkelos ausm Autowagen raus um das Leistungsgewicht zu steigern, mal abgesehn von den Türpappen, Himmel und Teppich?

Ersatzrad draußen?!
Musikanlage rausschmeißen...
kleinere Batterie verbauen...
Heckwischer und Heckwischermotor entfernen...
Joa...

Ich denke du wirst keinen wirklichen Unterschied merken wenn du ein
paar Sachen aus dem Innenraum ausbaust. Da ist einfach zu wenig
möglich wenn es strassentauglich bleiben soll. Ausser du hast eine mörder Audioanlage

Was du aber sehr stark merkst ist alles was sich dreht. Leichte Felgen und Reifen,
z.B OZ Ultralegera in 7x15 haben nur etwa 4,9kg. Auch bei den Reifen selber
gibt es bei gleicher Dimension erhebliche Gewichtsunterschiede.
Solche Sachen merkt man schon extrem.

Dann ev. noch Schwung erleichtern, Kurbelwelle erleichtern, leichtere Bremsen
( Bremsscheiben mit Alutöpfe und Alubremszangen ), ......

lg, Andy

306erFreak hat geschrieben:moin,

sooo ich hab bei mir bis jetzt die hinteren sitze raus und das wars erstmal,

was kann ich alles sonst noch bedenkelos ausm Autowagen raus um das Leistungsgewicht zu steigern, mal abgesehn von den Türpappen, Himmel und Teppich?

naja, da du ja an keine homo-vorschriften gebunden bist im strassenauto wäre der beste weg, einfach den grösstmöglichen motor reinzuhängen und den noch zu verbessern. das bringt wesentlich mehr als am gewicht zu feilen. idealerweise zieht man beides durch.

nur gewicht rauszunehmen wirst kaum merken.

wenn man das zum exzess treibt kommst im 306 schätzungsweise auf rund 800/850 kilo und eine leistung von ca. 190ps im sauger.
damit kannst dann schon ne ansage auf der strasse machen.

bedeutet aber - viel arbeit und geld bei völligem verzicht auf komfort und so ziemlich allem, was das transportieren von personen und gepäck angenehm gestaltet. dann hast ne reine fahrmaschine, die höllisch geht, aber null komfort mehr bietet. tierisch laut und im winter schweinekalt:-) also ne rennmaschine mit tüv-stempel.

gruss

obelix

also bis jetz hab ich rücksitzbank komplette anlage außer zwei lautsprecher, ersatzrad, Hutablage, Nebelscheinwerfer, Heckwischer + Motor und ne Menge Müll draußen, und ich wage es zu behaupten das man da schon was merkt...

Also ich merke das schon extrem, wenn ich nur voll tanke.
Die ca. 55-60 Liter die dazu kommen, haben eben Ihr Gewicht.

Auch schon die Umstellung von 16 Zöllern auf die 18er.
Wobei das ja mehr mit dem Abrollumfang zu tun hat.

alle fensterscheiben könnetest du bis auf die Frontscheibe noch durch plexiglas ersetzen oder was auch immer das für n spezielles platik is

Permafrost hat geschrieben:alle fensterscheiben könnetest du bis auf die Frontscheibe noch durch plexiglas ersetzen oder was auch immer das für n spezielles platik is

Nennt sich Makrolon

Muss aber soweit ich weiß auch ein entsprechendes Bruchfestigkeitsgutachten beiliegen, damit der Tüv seinen Segen gibt

Wie sieht es denn bei dem 306 mit den Dämmmatten unterm Teppich aus ? Also allein schon die Kofferraummatte aus meinem 306 Break hat bestimmt gute 10-15 kg.

Sollte sich doch beim 306 der ganze Teppich in einem rausheben lassen, wenn alle Sitze draußen sind.

Aber wie hier schon gesagt, der Wagen wird nachher null Komfort haben, bin schon nen Renault Clio ohne Innenraumteppich gefahren, da hört man jeden Kieselstein,
der an den Unterboden schlägt

Wird dann wie schon erwähnt ein Rennwagen mit Straßenzulassung, aber mit null Komfort.

gut, kofferraum is des zeugs schon rausgeflogen, hab schon überlegt, des schaumstoff zeugs unterm teppich raus zu machen und nur den Teppich drinen zu lassen?

vielleicht kannst du ja erstmal hier bei Angebote schauen, ob jemand nen einzelnen Teppich im Angebot hat und den mal wiegen kann.

Teppich ohne Schaumstoff geht bestimmt, aber soweit ich das gesehen hab ist der Schaumstoff verklebt und ob du den großflächig abkriegst ?