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Was ne Murksbude... Sieht stark nach ATU aus, da wirste wahrscheinlich schon noch die eine oder andere Überraschung mit erleben...

Kris hat geschrieben:741 ist der interne typschlüssel aller 205 serie-1.
z.b.:

VF3741C860.............
VF3 => schlüssel aus hersteller und fertigungsland
741 => 205 serie-1
C => 3-türer (B = cabrio, A = 5-türer)
86 => motor (im falle 86 1.9 liter GTI mit 102 oder 128ps)
0 => Modell 87 (vorher E=1984, F=1985, G=1986)

hallo kris,

wofür steht denn das 20 d wie dora bei den 205ern ?

mfg martin

ab modell 1988, sprich ab mai 1987 wurde der 741 durch den 20 ersetzt. da bekam der 205 neben der neuen fahrgestellnummer auch das neue cockpit etc.:

z.B.:

VF320DDF22...........

VF3 => dito
20 => 205 serie-2
D => cabrio (anders als bei der serie-1: A= 5-türer, C=3-türer, D= cabrio)
DF => motorcode DFZ
2 => schaltgetriebe (4 => automatik, also VF320DDF4...)
2 => abgasreiningung + aktivkohlefilter

supi, danke für die "aufklärung"

mfg martin

juhuuuuuuuuuuuuu
endlich war ich mal schneller mit der antwort als unser forumsguru:-) frechgrins
kommt selten genug vor