www.peugeotforum.de

Moin Freunde,

das habe ich gerade in einem großen Citroen-Forum gelesen, ich muß schon sagen dass das echt schwach ist mit Scheuklappen durch die Gegend zu laufen, schade....

http://www.citforum.de/showtopic.php?th ... 1154675139

Gruß Micha

Michassammy hat geschrieben:Moin Freunde,

das habe ich gerade in einem großen Citroen-Forum gelesen, ich muß schon sagen dass das echt schwach ist mit Scheuklappen durch die Gegend zu laufen, schade....

http://www.citforum.de/showtopic.php?th ... 1154675139

Gruß Micha :traurig:

das sind eben original-fetischisten.
die haben sicher auch noch zu hause die original tapete der erst-ausstattung ihrer 2raum-wohnung an der wand:-) alles andere wäre nicht oreschenool...

solche kenn ich auch, da muss sogar der cd-spieler aus dem alten bmw weichen und wird gegen ein altes cassetten-gerät getauscht. und wenn das produktionsdatum der seitenverkleidung nicht zuim auto passt wird monatelang gejagt, bis man so ne verkleidung bekommt. das nennt sich dann "matching numbers"

gruss

obelix

haj,

also laut dem was die da schreiben und wenn ich das mal mit den bildern vergleiche müssten die ja förmlich unter die decke gehen, das ist ja das blanke gegenteil.
aber mal ehrlich, man kann sich auch über sachen aufregen...

mfg
Peter

Wenn man schon auf dem Originaltrip ist, sollte man es richtig machen.

Also kein Öl wechseln, denn alles andere als die Werksbefüllung ist nicht mehr original. Allgemein am besten gar keine Flüssigkeiten wechseln und das Auto auch nicht waschen. Beim Waschen könnte die originale Wachsschicht vom Lack abgehen, was die Originalität und somit auch den immensen Wert des Wagens schmälern würde.

Also entweder gescheit oder gar nicht, ich hasse es wenn man alles mit dem halben A.rsch macht.

DNCTI hat geschrieben:Wenn man schon auf dem Originaltrip ist, sollte man es richtig machen.

Also kein Öl wechseln, denn alles andere als die Werksbefüllung ist nicht mehr original. Allgemein am besten gar keine Flüssigkeiten wechseln und das Auto auch nicht waschen. Beim Waschen könnte die originale Wachsschicht vom Lack abgehen, was die Originalität und somit auch den immensen Wert des Wagens schmälern würde.

Also entweder gescheit oder gar nicht, ich hasse es wenn man alles mit dem halben A.rsch macht.

wird beim benzin aber recht schwierig:-)))) oder beim waschwasser:-))
luft im reifen???

*ggggggggggggggg*

obelix

Wenn ihr schon von dem Forum denkt dass das Originalitätsfreaks sind, dann geht mal ins Board vom ACC, da ist das teilweise noch heftiger

obelix hat geschrieben:

DNCTI hat geschrieben:Wenn man schon auf dem Originaltrip ist, sollte man es richtig machen.

Also kein Öl wechseln, denn alles andere als die Werksbefüllung ist nicht mehr original. Allgemein am besten gar keine Flüssigkeiten wechseln und das Auto auch nicht waschen. Beim Waschen könnte die originale Wachsschicht vom Lack abgehen, was die Originalität und somit auch den immensen Wert des Wagens schmälern würde.

Also entweder gescheit oder gar nicht, ich hasse es wenn man alles mit dem halben A.rsch macht.

wird beim benzin aber recht schwierig:-)))) oder beim waschwasser:-))
luft im reifen???

*ggggggggggggggg*

obelix

Originalität hat eben ihren Preis.

DNCTI hat geschrieben: Originalität hat eben ihren Preis. :D

solch überzeugenden argumenten kann ich mich beim besten willen ned verschliessen:-)))
zudem würde das auch dem wert das fahrzeuges zu gute kommen, weil er ja nur ein paar kilometer bekommt, wenn man kein nicht-originales benzin verwenden will:-)))))))

musst bloss den tank luftdicht versiegeln - ned dass nach 15 jahren der tank trocken ist, weil der sprit verdunstet ist...

*weglach*

obelix

mir fällt da grade was ein: das auto in giessharz tauchen, dann bleibt es konserviert - wie im bernstein *ggg*

haj,

geht auch einfacher, kann man mittlerweile wie grillwürstchen einschweisen lassen...

mfg
Peter

oder abfackeln *g* Rauchware hält sich länger... oder was die Raucher immer so als Entschuldigung haben