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Habe an einem Opel Corsa B von nem Kumpel die komplette Bremsanlage aufgefrischt.
Neue Radbremszylinder u. Backen Neue Bremsscheiben u. Klötze........und jetzt kommt.
Die VERDAMMTE DRECKSKARRE lässt sich weder entlüften noch baut sich sonst irgendwie Bremsdruck auf...
Hat irgendjemand mal Erfahrung mit Opel gemacht oder kennt einer jemanden der sone scheisdreckskarre fährt????

Um das gleich mal vorweg zu nehmen: Es ist alles richtig zusammengebaut und ich habe nichts vergessen oder zuviel dranngebaut.



Jetzt weis ich warum ich Peugeot fahre

Hi,
ich habe bei meinem 2.0l 16V Umbau auch keinen vernümpftigen Bremsdruck bekommen.
Habe es immer wieder versucht aber letztendlich musste ich mehrmals Pumpen damit er stehen blieb.
Wie Entlüftest du denn? Beschreib einfach mal den Vorgang... Im zweifel versuch es mit einem Automatischen Bremsenentlüfter.

Gruß Thiemo

Entlüfte wie folgt: hinten-rechts--->hinten-links--->vorne-rechts--->vorne-links !
Zuerst immer den längeren Weg. So habe ich es beigebracht bekommen.


Könnte es denn sein das der HBZ den Dienst quittiert hat???


Das wäre echt ne beschissene ARbeit wegen dem ganzen Öl was da dann rausliefe..............

Hast du es einmal mit einem gescheiten Entlüftungsgerät versucht, oder machst du es manuell per Hand?

Das budget ist klein desswegen hilft mir ein Freund und der tritt das Pedal runter wenn ich es ihm sage und umgekehrt.
Fürn Gerät reichts geld nichtmehr

Am besten ich versenk die Dreckskarre im Rhein und sag meim Kumpel er soll sich nen Peugeot holen.
Das ist wenigstens ein vernünftiges Fahrzeug zu dem man auch Auto sagen kann lach.

Das ist Blödsinn....
Aber grad an den Bremsen sollte man nicht sparen. Da kann Luft im System tödlich sein. Wenn es dir auch egal ist, denkt bitte auch an die anderen Verkehrsteilnehmer
Entweder die Karre in eine Werkstatt schleppen wegen dem Entlüften, oder selbst ein Entlüftungsgerät kaufen.

Ja das weis ich auch aber so langsam bringt mich ''das Auto'' zur weisglut.
Das ist ja nicht das erste Auto das ich entlüfte und es hat bisher immer geklapt selbst an meinem 205 habe ich es alleine gemacht.

Desswegen ja die vermutung das da was nicht stimmt.
Ich glaube auch nicht so recht das ich noch Luft im system habe da ja öl kommt nur eben sehr sehr wenig (tropfenweise).

soooooooo leute es war der hauptbremszylinder der war defekt.
hab das teil gegen ein gut gebrauchtes ersetzt und siehe da lässt sich entlüften wie gewohnt und auch der bremsdruck ist wieder da wo er hingehört nähmlich im bremspedal.
und es hat auch ohne entlüftungsgerät funktioniert :-D

pipes2101 hat geschrieben:soooooooo leute es war der hauptbremszylinder der war defekt.
hab das teil gegen ein gut gebrauchtes ersetzt und siehe da lässt sich entlüften wie gewohnt und auch der bremsdruck ist wieder da wo er hingehört nähmlich im bremspedal.
und es hat auch ohne entlüftungsgerät funktioniert :-D

die chancen stehen gut, dass ihr den beim entlüften ermordet habt. die althergebrachte methode beinhaltet dieses risiko. deshalb beim manuellen entlüften grundsätzlich einen fetten klotz unters pedal, dass der weg begrenzt wird.
oder - ganz einfach, mit nem staubsauger entlüften-

gruss

obelix