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Hallo,

suche für mein 306 cabrio eine servoleitung. die servoleitung besteht angeblich aus einer mischung von leitung und schlauch. der schlauch ist bei mir porös und leckt dementsprechend. Kann mir da jmd. von euch helfen?
Peugeot sagte mir, dass nur bestimmte leitungen passen würden. habe es schon einmal versucht herauszufinden welche, aber leider haben die nie gepasst. Man sagte mir, es muss die selbe Fahrzeugsidentifikationsnummer haben (natürlich bis auf die Zahlen)..

Hier die Daten meines Peugeot 306 cabrios, vielleicht habt ihr ja einen ähnlichen:

Peugeot 306 Cabriolet 2.0 (Modell 7D)
Baujahr 1995
Fahrzeugidentifikationsnummer: VF37DRFX..

Hier die Daten der Maschine:
Benziner, 1998 cm³ Hubraum, 89 kW (121 PS)

danke und gruß

306pininfarina

Hallo! Dein Beitrag ist ja schon eine Weile her, aber ich frage trotzdem: konntest du das damals lösen? Wenn ja, wie? Ich habe heute 2025 das exakt gleiche Problem mit dem gleichen Fahrzeug. Bin für Tipps dankbar - insbesondere für Tipps wo ich die Leitung her bekomme... scheint nicht mehr lieferbar zu sein.

Habe gerade die Info bekommen, dass die offenbar nur noch als Originalteil lieferbar sind. OEN 40207R und 4020PA. Bin auf die Preise gespannt... falls jemand eine günstige Bezugsquelle kennt, nur her damit. :-)

Es gibt noch eine andere Möglichkeit.

Bei meinem Ford Fiesta Mk4 (1997) waren vor 2 Jahren die Leitung zur Servolenkung undicht. Waren sogar noch lieferbar... aaaaber die zwei Leitungen sollten 600 €unuchen kosten. Das war mir deutlich zuviel. Drei Anbieter von Hydraulik- und Druckschläuchen in Bayreuth haben abgewunken, für Pkw machen sie nix.
Dann bin ich zur Niederlassung der Firma Hydraulikservice PIRTEK in Hof gefahren. Dort hat man mir geholfen: 150 € für beide Leitungen. Hält bis heute und hat auch die HU damit beanstandet. PIRTEK macht Hochdruckschläuche für Bagger, landwirtschaftliche Maschinen und dergleichen.

Danke für den Tipp, das werde ich versuchen! Hab mittlerweile herausgefunden, dass auch die Originalteile nicht mehr verfügbar sind... also bleiben nur noch zwei Möglichkeiten:
1) ein Gebrauchtteil finden, oder eben wie von dir vorgeschlagen
2) jemanden finden, der die Leitungen neu verpresst.

In meiner Gegend scheint HANSA-FLEX ein guter Tipp zu sein. Allerdings dürfen die auch nichts für PKW machen. Also ist es wahrscheinlich hilfreich das zumindest nicht zu erwähnen oder ein wenig über Landmaschinen oder Baumaschinen zu plaudern...

Danke jedenfalls, ich werde berichten wenn ich das Thema gelöst habe und bin natürlich für weitere Tipps offen. ;-)

PS: ich sehe gerade, dass es PIRTEK auch 2x in der Wiener Gegend gibt. Haben sehr positive Bewertungen, in denen auch explizit Autos / Oldtimer erwähnt werden... scheint ein heißer Tipp auch bei uns zu sein. VIELEN DANK nochmal!