Gewindefahrwerke

[noR]

1bilstein
2h&r
3eibach
4vogtland
5kw

[boeseMI16]

natürlich Supersport *g

[106driver]

ihr könnt das 106er fk net mit den andren vergleichen.

beim 106 is das prob wenn man richtig tief will muss man das fk oder h&r nehmen. das kw hat das gewinde net bis ganz runter gefräßt un da is bei 60mm schluss.

fahre tuts sich super das fk im 106.

kost halt ne menge an pfand dann noch umbau der radlager etc.....

[multikiller]

Ich finde Weitec sehr gut.

[BlueLion83-206]

Also ich würd sagen KW, denn ich hab auch eins von denen und bin absolut zufrieden!

[Swazy]

ich habe FK im 205 und KW im Cabrio, das KW ist genau richtig für das 306er Cab, ned zu hart und ned zu weich.

Das FK ist sehr geil im 205, super tief, ned zu hart aber schön knackig!

Kann beides empfehlen. Als nächstes bekomm ich aber auch ein Bilstein

[RealSucker]

Das FK ist sehr geil im 205, super tief, ned zu hart aber schön knackig!

Diese Aussagen ohne genaue Modellangabe führen dazu, dass sich immer wieder Leute beschweren, dass ihnen ein Schrott-FK-FW empfohlen wurde...

[Mr. Mitchell]

ich hab von nem User hier das FK übernommen, Standardausführung, fährt sich sehr angenehm und ist auch entgegen der meistenBehauptungen nicht hart.

Aber wenn ich das Geld hätte käme ich nicht an Bilstein vorbei

[P205]

Ich finde Koni in verbindung mit H&R feder ganz gut oder halt es Gewinde von K&W kommt sau Tief und geile Kurven fahren

MFG Steffen

[flo]

kw ganz klar, bis auf dass man des net so tief schrauben kann beim 306er wie gewünscht, werd aber auf ne andre vorspannfeder und nen andren domteller gehen um nochmal 1-2cm rauszuholen.

bilstein würde ich persönlich auch ausprobieren, ist aber zu teuer, fk find ich nicht so toll, bis auf die wirklich hochwertigen ausführungen, beim 306 fängst an zu knacken, hab ich selbst erlebt nach 1,5 jahren